В Германии над Берни Экклстоуном навис обвинительный приговор. Его обвиняют в даче взятки в размере 29 млн. фунтов стерлингов, Герхарду Грибовски, который в то время занимал должность главного директора по рискам LB Bayem. Эти деньги были якобы переданы банкиру за продажу прав на телевизионную трансляцию Формулы 1 частной инвестиционной компании CVC Capital Partners в 2006 году. (Подробнее…)
В летние каникулы они вошли, имея самые низкие показатели. Сейчас Катерхем «на дне» турнирной таблицы. Но руководитель команды Кирилл Абитбоул говорит, что тот прогресс, который был достигнут в последних трёх гонках – это доказательство того, что наша стратегия развития работает. Катерхем квалифицировался на последнем ряду стартовой решётки, на открытии сезона в Австралии, однако устойчивый поток разного рода обновлений улучшил их форму настолько, что они смогли побороть своих прямых конкурентов, команду Маруся. (Подробнее…)
На квалификации Гран-при Венгрии Роман Грожан (Лотус) занял третье место, но после осмотра его машины стюарды гонки поставили под сомнение его результат. Рассмотрим детально, как же ФИА предусматривает испытание днища болида вообще и Романа Грожана в частности. На соответствие своим стандартам. (Подробнее…)
Команды «центра» выразили своё беспокойство о затратах, которые возникнут в 2014 году в связи с введением новых двигателей и возвращению к тестам походу сезона. (Подробнее…)
Очередная подборка обновлений, на этот раз это швейцарской команды Заубер. Она не является ТОПовой командой, но тем не менее и у неё есть свои поклонники и фанаты, которым будет очень приятно и интересно узнать о тех новинках, которые применяет их любимая команда во время практики, гонки и квалификации. Машина команды Заубер получает свои обновления регулярно, просто о них очень сложно узнать по причине указанной выше. Пусть не так много и часто как у топовых команд, но всё-таки они имеются. Болид C32 отличается своим внешним видом от своего предшественника сезона 2012 года. (Подробнее…)
Наконец-то это произошло. В СМИ проскользнули фотографии больше похожие на соревнования по арм-реслингу, чем на скрепляющее договор рукопожатие. Формула 1 Груп (Formula One Group) ФОМ и ФИА наконец подписали договор устанавливающий рамки для реализации соглашения Конкорд (Concorde). Пока этот документ не обнародован, но можно с уверенностью сказать, что соглашения достигнуты и процесс сдвинулся с мёртвой точки. (Подробнее…)
Во время Гран-при Венгрии Роман Грожан (Лотус) в шестом повороте столкнулся с Дженсоном Баттоном (Макларен), а позднее в четвёртом повороте, в борьбе за позицию с Филиппе Массой (Феррари), выехал за пределы поворота и таким образом обогнал Массу. Во время гонки по второму инциденту был вынесен вердикт — его оштрафовали проездом по пит-лейну, тем самым он потерял позицию. (Подробнее…)
После гонки в Будапеште Себастьян Феттель, занявший третье место, укрепил своё лидерство в Чемпионате. Теперь отрыв от ближайшего преследователя составляет 43 очка. Но разрыв был бы ещё больше, если бы он финишировал первым. После гонки пилот Ред Булл рассказал журналистам свои впечатления… (Подробнее…)
Сегодня 28 июля, а это значит, что я в очередной раз расскажу Вам, как прошло Гран-при Венгрии на трассе Хунгароринг уже в 28-й раз. В момент проведения гонки температура воздуха составила 340С, а температура дорожного покрытия 500С. Предсказывали, что будет ещё жарче, но этого не произошло. Все гонщики кроме 7-х стартуют на «софте». Уеббер, Баттон и ещё 5-ро на «медиуме». (Подробнее…)
Один из интересных фактов состоит в том, что автодром Хунгароринг, на котором проходит Гран-при Венгрии, является третьей по длине из самых коротких трасс в календаре Чемпионата, после Монако и Канады и составляет 4.381 км. Об остальном расскажем подробнее. (Подробнее…)
Останется ли Жан Тодт президентом ФИА?В следующем году время правления Жана Тодта может окончиться. Будут проходить выборы нового президента ФИА, на его место претендует Дэвид Вард, который был начальником ФИА по безопасности дорожного движения с 2011 года и одним из основных помощников экс-президента ФИА Макса Мослеи. Его имя засветилось в 1997 году когда было избрано новое скандальное лейбористское правительство Великобритании. (Подробнее…)
Директор Пирелли Мотоспорт Пол Хембри, в последнее время даёт много интервью, и эта статья поведает об одном из них. Так во вторник он заявил, что если компания останется в Формуле 1 на будущий год, то они будут консервативных направлений в создании новой резины. Контракт с официальным поставщиком шин, истекает в конце нынешнего сезона. Пирелли вернулись в Формулу 1 в 2011 году, и перед ними была поставлена задача по созданию шин, которые бы быстрее деградировали, чем образцы резины, использовавшиеся в 2010 году. Сделано это было для того, чтобы создать интригу в гонках. (Подробнее…)
Не секрет что Кими Райкконен возглавляет список претендентов, на место в команде Ред Булл на 2014 год, которое появится после ухода Марка Уеббера. Команда Лотус будет стремиться удержать чемпиона 2007 года у себя, который вернулся в Формулу 1 в прошлом году. С того момента он провёл не одну гонку и за прошлый год завоевал 70% очков, от общего количества, заработанных всей командой. Говоря о том, какие причины, могут вызвать уход Райкконена из команды надо упомянуть какие же всё-таки ошибки были у команды Лотус. Ведь именно сейчас на стадии обсуждения всё это может сказаться на принятии решения. Попробуем проанализировать ошибки команды Лотус, во время гонки. (Подробнее…)
После того как в команду Заубер были вложены российские инвестиции, и одним из инвесторов выступил НИАТ (Национальный Институт Авиационных Технологий), все, в том числе и сам Сергей Сироткин заговорили о том что он станет основным пилотом Заубер в будущем сезоне. Давайте спросим у него лично, что он знает по этому поводу. (Подробнее…)
Бывший пилот команды Заубер, Камуи Кобаяши участвовал наряду с другими водителями такими как Дженсон Баттон и Макс Чилтон в гонке-презентации в Москве на Moscow City Racing и в одном из кругов разбил свой Феррари Ф60 об ограждение.
«Мне очень стыдно, что я разбил болид Феррари», — сказал Камуи Кобаяши по этому поводу. «Трасса была очень скользкая, меня немного занесло, и я ударился в ограждение. Наши механики были не рады такому повороты событий. Но они смогли за 20 минут восстановить мою машину, и я продолжил своё выступление» — рассказал о случившемся Кобаяши. (Подробнее…)