«Тормоза придумали трусы», часто говорят лихачи. Интересно, они знают, что при помощи тормозов болиды Формулы 1 замедляются с 300 км/ч до 60 км/ч всего за 2 секунды? Думаю, что нет. Потому, что если бы они это знали, то сказали бы восторжено: «Тормоза – творение рук гениальных учёных!» (Подробнее…)
Знаете ли вы, что Дженсон Баттон (Макларен) в этом году проехал больше кругов, чем любой другой пилот? Или, что Даниэль Риккардо (Ред Булл) финишировал в очковой зоне чаще чем все остальные? Год подходит к своему логическому завершению, а я оглядываясь на некоторые факты и цифры постараюсь вспомнить насколько динамичным и интересным был минувший сезон…Вашему вниманию представляется сводная статистика сезона 2014 года в Формуле 1. (Подробнее…)
На этой странице вы можете узнать все обновления болидов, которые внедряли команды на свои болиды STR09,C33,E22,MP4-29 на гран-при Италии 2014. (Подробнее…)
Впереди очередное, долгожданное гран-при, а значит серия статьей «Моменты истории», призванная исследовать то или иное гран-при через призму запечатлённых кадров, тоже встаёт на своё место. На этот раз мы вместе вспомним историческую победу Джона Сёртиса на гран-при Италии, одну из самых близких к одновременному финишу гонок, эмоциональный дубль Феррари, сердечные боли Мики Хаккинена, первую потрясающую победу Себастьяна Феттеля и многое другое… (Подробнее…)
На фото вы видите 18-дюймовые диски с резиной Пирелли, которые дебютировали на тестах в Сильверстоуне. Они были установлены на болид Лотус E22, которым управлял Шарль Пик. Это экспериментальные шины и диски, сделаны они были для того, чтобы оценить их работу на треке и возможность их появления в Формуле 1 в 2017 году. Целью Пирелли, однако были как минимум 19-дюймовые диски, чтобы это можно было действительно назвать инновацией. (Подробнее…)
Директор Пирелли Мотоспорт Пол Хембри, в последнее время даёт много интервью, и эта статья поведает об одном из них. Так во вторник он заявил, что если компания останется в Формуле 1 на будущий год, то они будут консервативных направлений в создании новой резины. Контракт с официальным поставщиком шин, истекает в конце нынешнего сезона. Пирелли вернулись в Формулу 1 в 2011 году, и перед ними была поставлена задача по созданию шин, которые бы быстрее деградировали, чем образцы резины, использовавшиеся в 2010 году. Сделано это было для того, чтобы создать интригу в гонках. (Подробнее…)
Пол Хембри директор мотоспорт Пирелли, прокомментировал события последних нескольких недель и дал свою оценку ситуации.
Корр.: Прошедшие несколько недель были наполнены событиями и событиями довольно жёсткими, как для Вас так и для компании в целом. Как вы решали проблемы в этот период? (Подробнее…)
В руководстве гонок Формулы 1, ФИА, подтвердили, что тесты Пирелли, которые пройдут в Сильверстоун с 17 июля, не будут увеличиваться до 4-х дней. А как и планировалось ранее, пройдут за 3-и дня. Такое решение было принято после Гран-при Великобритании, где имели место массовые разрушения шин. ФИА разрешила принять участие в тестах и основным пилотам, только при условии, что их участие ограничится тестированием новых шин Пирелли. (Подробнее…)
Механики команды Ред Булл в очередной раз отличились со знаком минус. Эти ребята являются примером стабильности. Началом этой эпопеи было не докрученное колесо на болиде Марка Уеббера на Гран-при Китай. Тогда оно отвалилось походу гонки, чем выбило Марка из борьбы и своими резкими и непредсказуемыми прыжками поставило в опасное положение других пилотов участвующих в соревновании. Тогда никто не пострадал, а команда была оштрафована. (Подробнее…)
Сегодня 7 июля 2013 года, прошёл очередной этап Чемпионата Мира в гонках класса Формула 1. И по обыкновению, я рассказываю Вам, как это было. Если же Вас интересует видеозапись Гран-при Германии, то вы абсолютно бесплатно и без регистрации, можете посмотреть его в разделе «Видео». (Подробнее…)
Никогда, не кого не судите за сказанное. Консультант Ред Булл доктор Хельмут Марко будучи в Монреале, рассказал в своём интервью, почему он не сомневается в том, что Мерседес проведя шинный тест с Пирелли, нарушили правила Формулы 1. (Подробнее…)
Вот и наступило воскресенье, день, когда все увидят неимоверное действо – Гран-при Канады. Гонки Формулы 1 проходят на автодроме им. Жиля Вильнёва с 1978 года. На это раз гонщикам предстоит пройти 70 кругов. Сама трасса длинною чуть более 4.5 км. На момент начала гонки температура дорожного полотна +280С и понемногу повышается. Влажность 37% дождя не ожидается, хотя тучки ходят по небу. Ветер 6 м/с. На стартовой прямой есть человек сделавший сенсацию вчера на квалификации это Вальттери Боттас (Уильямс) он будет стартовать с 3-го места. (Подробнее…)
Пол Хембри директор по мотоспорту компании Пирелли, официального поставщика шин для гонок Формулы 1, заявил «Мы создадим новые шины уже к Гран-при Канады». (Подробнее…)
Пол Хембри директор по мотоспорту компании Пирелли заявил, что они будут стараться уменьшить число питстопов в гонке. Эту цель они постараются достигнуть уже к Гран-при (Подробнее…)
Выиграл чемпионатов мира — 1.
Участвовал в Гран-при — 34.
Выиграл Гран-при — 5.
Стартов с полу позиции — 5.
Гражданство — Итальянское.
Эмилио Джузеппе Фарина, по прозвищу «Нино», звучное итальянское имя известное любителям автогонок, как имя первого официального чемпиона мира в Формуле 1. Он родился в Италии 30 октября 1906 года в городе Турин, славившимся своим мануфактурами в области автомобилестроения. В день его рождения отец (Подробнее…)