Льюис Хемильтон победитель Гран-при Венгрии.

Сегодня 28 июля, а это значит, что я в очередной раз расскажу Вам, как прошло Гран-при Венгрии на трассе Хунгароринг уже в 28-й раз. В момент проведения гонки температура воздуха составила 34⁰С, а температура дорожного покрытия 50⁰С. Предсказывали, что будет ещё жарче, но этого не произошло. Все гонщики кроме 7-х стартуют на «софте». Уеббер, Баттон и ещё 5-ро на «медиуме».

После начала гонки, обладатель поула Льюис Хемильтон, не потеряв не одной позиции ушёл в небольшой отрыв и к моменту, когда активировали ДРС, он уже был больше чем в одной секунде от ближайшего преследователя Себастьяна Феттеля, который, между прочим, ещё никогда не побеждал в Венгрии. Буквально на первых кругах произошли самые интересные перестановки: Уеббер отыграл три позиции и стал 7-м. За ним оказался Баттон, который сумел выиграть целых 5 позиций. Нико Росберг же, после небольшого контакта с Массой, потерял 8-мь позиций и ехал 12, за Пастором Мальдонадо, который сумел вырваться на 11-е место, обогнав 5-х пилотов. На 7-м круге лидер заезда Льюис Хемильтон заехал в боксы, на его болид ставят комплект «медиум», возвращается он после Баттона и сразу же предпринимает попытки атаки на своего бывшего напарника по Макларен. К 10-му кругу первые 10-ть позиций занимали следующие пилоты: 1.Феттель, 2.Грожан, 3.Алонсо, 4.Масса, 5.Райкконен, 6.Уеббер, 7.Баттон, 8.Хемильтон, 9.Риккардо, 10.Перес.

Пит-стопа лидер, дал начало первой волне пит-стопов. Феттель и Масса уходят в боксы на 11-м круге. Феттель возвращается за Баттоном – 7-м. Алонсо едет на свой пит-стоп на 12-м круге, а Грожан на 13-м и после пит-стопа Грожана, команда сразу же принимает и Кими. Роман возвратился 5-м, а Кими – 9-м. Марк Уеббер становится лидером. Он явно на другой тактике отличающейся от остальных, он стартовал на «медиуме» и сейчас не поедет в боксы, как и все пилоты. На 16-м круге Феттель подъехал к Баттону и делает первую попытку атаки, она не проходит. У него «на хвосте сидит» Грожан. У Себастьяна плохо работает КЕРС, весь уик-энд на Ред Буллах проблема с системой рекуперации. Феттелю радируют: «Тебе необходимо ехать медленнее на втором секторе, чтобы немного охладить систему КЕРС». Он немного сбрасывает и на 19-м круге становится объектом атаки со стороны Грожана.

На 22-м круге А.Сутиль останавливается в боксах. Юбилейная 100-я гонка, окончена.  На 24-м круге, лидер гонки Марк Уеббер заезжает в боксы, возвращается шестым. Хемильтон опять выходит в лидеры. Феттель проходит Баттона на 25-м круге, сразу же за ним это пытается сделать и Грожан. Он прессингует, у них доходит до контакта, но он проходит Дженсона. Из-за этой заминки к ним подъехал Алонсо, он в свою очередь, тоже атакует Макларен и проходит его. Так Баттон за один круг потерял три позиции. Баттон уезжает в боксы и ставит «софт», возвращается уже 8-м. На 26-м круге Грожан едет в боксы для замены резины, ему устанавливают «медиум». После мы узнаём, что инцидент между Грожаном и Баттоном будет расследоваться.

На 30-м круге в 4-м повороте сходит Гутьеррес, а между 6-м и 7-м поворотом Баттон обгоняет Массу. Что становится для последнего большой неожиданностью. На 31-м круге Льюис опять едет к своим механикам за свежим комплектом «медиума», возвращается 4-м за Уеббером. Масса следует его примеру, но вернуться за Марком у него не получается, он оказывается 10-м. На 34-м круге Хемильтон делает доселе невозможное, в одном из поворотов он обгоняет болид Ред Булл по внешней траектории. Это был Марк Уеббер. Перед 35-м кругом Феттель и Алонсо едут на пит-лейн, возвращаются они 6-м и 7-м соответственно.

На 35-м круге очковая зона выглядит следующим образом: Хемильтон – Уеббер – Райкконен – Грожан – Баттон – Феттель – Алонсо – Перес – Масса – Хулькинберг.

На следующем круге Росберг, обгоняет Хулькинберга и становится 10-м. На 38-м круге Грожан едет отбывать свой штраф – проезд по пит-лейну. А тем временем Феттель обходит Баттона. На 42-м и 44-м кругах Райкконен и Уеббер уходят в боксы, возвращаются они 6-м и 3-м соответственно. На 45-м круге маршалы показывают жёлтые флаги. Болид Вальттери Боттаса вышел из строя, он останавливается. Через два круга желтые флаги убирают. На 50-м круге Хемильтон едет к механикам, ему устанавливают «медиум», он возвращается 3-м и сразу же проходит Уеббера. У него удаётся пройти его в очередной раз.

Первые десять машин на 54-м круге: Феттель – Хэмильтон – Уеббер – Райкконен – Алонсо – Грожан – Баттон – Масса – Росберг – Перес.

На 59-м круге Марк Уеббер едет на свой крайний пит-стоп, ему наконец ставят софт, он должен будет проехать на нём оставшиеся 11-ть кругов. Возвращается он в гонку 4-м перед Алонсо. На 65-м круге у Нико Росберга загорается мотор, на трассе желтые флаги. Нико очень осторожно заезжает в зону безопасности и «прячет» болид за отбойник. Его машину тушат, ему ничего не угрожает, он покидает какпит и направляется в боксы. Под конец гонки Хемильтон оторвался от своих преследователей, а Себастьян подъехал к Кими и начал его атаковать, но его попытки не увенчались успехом. Кими финишировал 2-м, сровняшись по количеству подиумов в Венгрии с Михаэлем Шумахером и Айртоном Сенной.

В итоге Льюис Хемильтон став победителем Гран-при Венгрии, впервые в сезоне, финиширует первым. Его время 1:42:29.445, средняя скорость 197,5 км/ч.

Следующая гонка пройдёт 25 августа в Бельгии на трассе Спа-Франкошам.

Всегда Ваш В.Г.