Для того, чтобы увеличить разнообразие стратегий в гонке и повысить эмоциональность гоночного уик-энда были введены существенные изменения в правила 2016 относительно шин, в этом сезоне это будут покрышки от итальянской компании Пирелли. Новые правила позволяют пилоту выбрать количество комплектов резины, которые он сможет использовать во время заезда. Запутались? Официальный представитель шин Пирелли разъяснит подробности… (Подробнее…)
Компания Пирелли готовится к ещё одному сезону в Формуле 1. Пол Хембри, директор Пирелли по мотоспорту официально подтвердил, что Супер Софт на задней оси будет иметь абсолютно новый состав резины, он станет более мягкими в 2015 году. Другие компаунды будут лишь эволюцией тех, что использовались в 2014 году. Помимо этого Хембри поделился некоторыми интересными статистическими данными собранными компанией Пирелли за 2014 год, который был обусловлен дебютом новой силовой установки… (Подробнее…)
Как всегда первые предсезонные тесты вводят в заблуждение каждого, кто за ними наблюдает. У команд ещё не обозначены приоритеты и сложно предположить, куда они развиваются, хотя такая ситуация случается не со всеми. Мы наблюдаем разрозненную картинку отдельно взятого дня и пытаемся сложить ребус, что не всегда удобно. (Подробнее…)
На фото вы видите 18-дюймовые диски с резиной Пирелли, которые дебютировали на тестах в Сильверстоуне. Они были установлены на болид Лотус E22, которым управлял Шарль Пик. Это экспериментальные шины и диски, сделаны они были для того, чтобы оценить их работу на треке и возможность их появления в Формуле 1 в 2017 году. Целью Пирелли, однако были как минимум 19-дюймовые диски, чтобы это можно было действительно назвать инновацией. (Подробнее…)
Пирелли продолжит поставлять шины для Формулы 1 в течении трёх последующих лет. О том, что ФИА продлила контракт с Пирелли до 2016 года, стало известно в четверг 16 января 2013 года.
Итальянская компания — производитель шин новый контракт с которой начинается с 2014 года и будет длиться до конца 2016 года, в свою очередь сотрудничала с руководством Формулы 1 (ФОМ), ФИА и командами-участницами чемпионата мира, принимала самое непосредственное участие в корректировке и изменении спортивных инструкций касательно тестирования шин. (Подробнее…)
Справедливо или нет, но шины Пирелли были предметом для обсуждения после каждого прошедшего гран-при в сезоне 2013, что не могло не привлекать внимание к директору Пирелли по мотоспорту Пол Хембри. Мы связались с англичанином, чтобы получить объемлющую информацию по этому вопросу и уточнить какие будут изменения в сезоне 2014 года. И почему команда Ред Булл и Себастьян Феттель выигрывают больше чем остальные от нынешней конструкции шины? (Подробнее…)
Компания Мишлен вступила в переговоры с ФИА, о возможном их возвращении в качестве поставщика шин. Они подтвердили, что могли бы заменить Пирелли, если будут внесены некоторые изменения в правила. Так вернётся ли Мишлен в Формулу 1? (Подробнее…)
Пересмотренные, к Гран-при Венгрии, в очередной раз шины Пирелли столкнуться с более жёстким испытанием в эти выходные, на трассе в Бельгии. Поэтому Пирелли должны быть очень осторожны и консервативны в Спа, сказал Джонатан Нил, управляющий директор команды Макларен. После многочисленных неудач Пирелли в течение сезона, особенно в гонке в Сильверстоуне. Шинники решили вернуться к конструкции 2012 года, заменив металлический корд на кевларовый. Такие шины были применены в Будапеште. Для Венгрии резина оказалась безупречной, но Спа-Франкошам намного требовательнее к резине. (Подробнее…)
Полный надежд, российский пилот Заубер – Сергей Сироткин, дебютирует за команду Заубер в следующем месяце на демонстрационном мероприятии, которое будет проводиться на новом автодроме в Сочи. 17-летний пилот готовится к выступлению за команду Заубер в сезоне 2014 года, после того как российские инвесторы вложили деньги в команду. (Подробнее…)
Директор Пирелли Мотоспорт Пол Хембри, в последнее время даёт много интервью, и эта статья поведает об одном из них. Так во вторник он заявил, что если компания останется в Формуле 1 на будущий год, то они будут консервативных направлений в создании новой резины. Контракт с официальным поставщиком шин, истекает в конце нынешнего сезона. Пирелли вернулись в Формулу 1 в 2011 году, и перед ними была поставлена задача по созданию шин, которые бы быстрее деградировали, чем образцы резины, использовавшиеся в 2010 году. Сделано это было для того, чтобы создать интригу в гонках. (Подробнее…)
Пол Хембри директор мотоспорт Пирелли, прокомментировал события последних нескольких недель и дал свою оценку ситуации.
Корр.: Прошедшие несколько недель были наполнены событиями и событиями довольно жёсткими, как для Вас так и для компании в целом. Как вы решали проблемы в этот период? (Подробнее…)
Нам славянам всегда сложно разобраться, зная лишь фамилию, идёт речь о мужчине или женщине. Вольфф и Джанкаделла, кто из них леди-пилот? Скорее всего, все скажут конечно же Джанкаделла, как бы не так. Сюзи Вольфф, шотландка по национальности, будет вместе со звездой ДТМ Даниэлем Джанкаделла, тестировать болид Уильямс в Сильверстоуне с 17 по 19 июля. Вот и за рулём болида Формулы 1 появилась женщина. От основного состава команды, заявлен Пастор Мальдонадо, для теста шин Пирелли, пересмотренных после Гран-при Германии. (Подробнее…)
В руководстве гонок Формулы 1, ФИА, подтвердили, что тесты Пирелли, которые пройдут в Сильверстоун с 17 июля, не будут увеличиваться до 4-х дней. А как и планировалось ранее, пройдут за 3-и дня. Такое решение было принято после Гран-при Великобритании, где имели место массовые разрушения шин. ФИА разрешила принять участие в тестах и основным пилотам, только при условии, что их участие ограничится тестированием новых шин Пирелли. (Подробнее…)
Сегодня 7 июля 2013 года, прошёл очередной этап Чемпионата Мира в гонках класса Формула 1. И по обыкновению, я рассказываю Вам, как это было. Если же Вас интересует видеозапись Гран-при Германии, то вы абсолютно бесплатно и без регистрации, можете посмотреть его в разделе «Видео». (Подробнее…)
После триумфального провала новых шин Пирелли, в Сильверстоуне, итальянские шинники объявили о том, что на предстоящем Гран-при Германии будут использоваться шины на основе кевлара, такие как были на Гран-при Канады в начале июне 2013 года. Совершая по сути дела очередное обновление спецификации шин, которые появятся на Гран-при Венгрии, Пирелли делает вторую попытку в плане пересмотра своей резиновой продукции. По сути для Пирелли это «изделие номер 2». Ко всему прочему Шинники добавили, что нынешний стандарт шин, в основе которого лежит стальной каркас, абсолютно надёжен. А одними из главных причин взрывов в Сильверстоуне является неправильная эксплуатация покрышек командами участницами чемпионата в частности: недокачка (создание недостаточного давления) и установка задних шин наоборот (левую на место правой). (Подробнее…)