Позавчера состоялось долгожданное гран-при Испании. Если прикинуть, то по большому счёту Мерседес выступая один, против всех остальных ведёт со счётом 5 : 0. С момента последнего гран-при прошло три недели, многие команды рассчитывали на этот этап как на второй старт и привезли разного рода обновления для своих болидов. А вот помогли они им или нет мы сейчас узнаем. (Подробнее…)
Команда Мерседес разработала проект, по которому к ним в штат нанимается психолог, который будет помогать решать внутри командные конфликты. Которые в том числе могут возникнуть между пилотами Нико Росбергом и Льюисом Хэмильтоном. Все противостояния скрытые или явные чаще всего приводят к неприятным последствиям. В данном случае это может привести к провалу чемпионата, естественно в команде этого не хотят, учитывая такое сильное начало сезона. (Подробнее…)
Нико Росберг был не просто участником первых гран-при новой турбоэры, V-образных 6-циллиндровых двигателей, но и выиграл первое из них. Росберг впервые в своей карьере возглавив чемпионат пилотов. Я продолжаю серию статей посвящённых более близкому знакомству с пилотами самого быстрого чемпионата планеты. Как мне показалось, сейчас самое подходящее время узнать побольше о 28-летнем пилоте из Германии. Итак, интервью с Нико Росберг. (Подробнее…)
Команда Мерседес объявила, что технический директор Боб Белл уходит со своего поста, с намерением продолжить работу в том же направлении, но уже в другом месте. Боб Белл покинет команду в конце сезона 2014 года, в ноябре месяце. (Подробнее…)
Вторая гонка сезона 2014 года. Сезона, который принёс одним заботы, другим разочарование, третьим радость.
Обладателем поула в квалификации, проходившей в дождевых условиях, стал Льюис Хэмильтон. Второе место занял С. Феттель, за ним напарник Льюиса, Нико Росберг. Серхео Перес, который должен был стартовать четырнадцатым, будет стартовать с пит-лэйна. Во время установочного круга его машина потеряла мощность, и он в «щадящем» режиме добрался до боксов. (Подробнее…)
Нижняя тяга передней подвескиКто скопирует подвеску Мерседес? Презентация болида Hubrid W05 в Хересе в начале этого года вызвало огромный всплеск эмоций в техническом сообществе. Всех очень удивил нижний рычаг тяги в виде камертона. Сейчас в паддоке ходят слухи, что по тропе Мерседес в следующем году пойдёт как минимум одна команда. На фото вы можете видеть как треугольник тяги как правило более открытый к задней части, стал почти моно-рычагом на W05. Альдо Коста отказался от большей жёсткости в пользу аэродинамики, которому данное решение вполне благоволит. (Подробнее…)
Принимая во внимание тот факт, что испанские тесты в Хересе, были первыми боевыми контактами с новыми болидами, тесты в Бахрейне скорее стали полноценной работой. Более жаркая погода Бахрейна и уже знакомые автомобили показали другую сторону изменений 2014, казавшиеся не такими ужасными. Многие команды столкнулись с недочётами и провалами, и смогли воочию убедится в том, как же на самом деле ведёт себя тот или иной двигатель, шасси. (Подробнее…)
Наверное не следует придавать особого внимания результатам тестов, тем более первым, которые открывают сезон. Особенно когда тесты были скорее крупной вечеринкой, как те что прошли в Хересе. В эти дни на треке почти все болиды показывали результаты и для кого-то эти цифры очень важны. Без сомнения они будут очень приятны для Кевина Магнуссена, новичка команды Макларен. Он будет счастлив покинуть Испанию, обладателем самого быстрого времени на треке среди остальных пилотов.
Результаты первого дня тестов в Хересе 2015
Результаты второго дня тестов в Хересе 2015
Результаты третьего дня тестов в Хересе 2015
Результаты четвертого дня тестов в Хересе 2015
Гран-при Абу – Даби завершилось, Феттель завоевал седьмую победу подряд. А мы постараемся вспомнить, как же прошла эта интересная и наполненная множеством событий гонка. Во время квалификации у Льюиса Хэмильтона сломалась подвеска, и он смог занять лишь пятую позицию. Жюль Бьянки был наказан за смену коробки передач, пятью позициями на стартовой прямой и должен был стартовать последним. Но после проверки болида Кими Райкконена, в конструкции были найдены отклонения от нормы за, что финну не засчитали квалификацию и он был направлен на последнее место на стартовой прямой. Марк Уэббер переквалифицировал Себастьяна Феттеля и стартовал с первой позиции. (Подробнее…)
Не для кого уже не секрет, что 2014 год станет переломным в истории моторов, применяемых в Формуле 1. Но мало кто знает, что был разработан целый свод правил, регламентирующих процесс «замораживания» разработок по двигателю. ФИА сделали это для того чтобы команды вели работу по созданию разного рода «экзотических» тактик, а не направляли все силы на создание «сверхпроизводительных» моторов. Итак сейчас мы расскажем в чём будет заключаться работа над двигателями в Формуле 1 с 2015 по 2019 гг. (Подробнее…)
Знаете ли вы что Гран-при Италии, является самым посещаемым этапом Формулы 1 с 1950 года? О других интересных фактах, касающихся Гран-при расскажем подробнее. (Подробнее…)
После месячного перерыва Формула 1 возвращается к нам. И где? На одной из самых легендарных трасс чемпионата – Спа-Франкошам на Гран-при Бельгии. Гонки вокруг деревушки Спа начались ещё в 1896 году, но это были не кольцевые гонки, которые проходили с переменным успехом. А вот в 1922 году гонки уже приняли постоянный характер. Говоря о гран-при, хочется сказать, о самом автодроме, находящемся в Арденнских горах. 1-й и 3-й сектора ещё совсем недавно были действующими автодорогами общего пользования, и только 10 лет назад, были построенный параллельные дороги и автодром стал «круглогодичным», кроме тех времен конечно, когда на нём лежит снег. (Подробнее…)
Сегодня 28 июля, а это значит, что я в очередной раз расскажу Вам, как прошло Гран-при Венгрии на трассе Хунгароринг уже в 28-й раз. В момент проведения гонки температура воздуха составила 340С, а температура дорожного покрытия 500С. Предсказывали, что будет ещё жарче, но этого не произошло. Все гонщики кроме 7-х стартуют на «софте». Уеббер, Баттон и ещё 5-ро на «медиуме». (Подробнее…)
Один из интересных фактов состоит в том, что автодром Хунгароринг, на котором проходит Гран-при Венгрии, является третьей по длине из самых коротких трасс в календаре Чемпионата, после Монако и Канады и составляет 4.381 км. Об остальном расскажем подробнее. (Подробнее…)
Сегодня 7 июля 2013 года, прошёл очередной этап Чемпионата Мира в гонках класса Формула 1. И по обыкновению, я рассказываю Вам, как это было. Если же Вас интересует видеозапись Гран-при Германии, то вы абсолютно бесплатно и без регистрации, можете посмотреть его в разделе «Видео». (Подробнее…)