Гран-при Абу – Даби. Седьмая подряд победа Феттеля.

  Гран-при Абу – Даби завершилось, Феттель завоевал седьмую победу подряд. А мы постараемся вспомнить, как же прошла эта интересная и наполненная множеством событий гонка. Во время квалификации у Льюиса Хэмильтона сломалась подвеска, и он смог занять лишь пятую позицию. Жюль Бьянки был наказан за смену коробки передач, пятью позициями на стартовой прямой и должен был стартовать последним. Но после проверки болида Кими Райкконена, в конструкции были найдены отклонения от нормы за, что финну не засчитали квалификацию и он был направлен на последнее место на стартовой прямой. Марк Уэббер переквалифицировал Себастьяна Феттеля и стартовал с первой позиции.
Перед стартом большинство пилотов выбрали «медиум». На «софте» стартовали только: Эстебан Гуттьерес, Вальттери Боттас, Андриан Сутиль, Дженсон Баттон и Кими Райкконен. Температура дорожного покрытия в момент старта составляла 37С. По ходу гонки она естественно будет падать потому, как окончание гонки будет уже после захода солнца.

Пилоты возвращаются с прогревочного круга и выстраиваются на стартовой прямой. Впереди 55 кругов, пятого в истории Гран-при Абу – Даби.

  Сразу после старта два Мерседеса, пытаются взять в клещи, стартовавшие впереди Ред Буллы, но Феттель первым успевает войти в поворот и выходит на первую позицию. Позади, Марк Уэббер потерял две позиции, его прошёл Роман Грожан, стартовавший пятым и Нико Росберг, который начинал гонку третьим. Позади две Феррари борются между собой. После объявления Массы, об уходе из Феррари он стал агрессивнее защищать свои позиции от Фернандо. В данном случае Алонсо был в роли догоняющего, и пока они боролись, Перес, идущий позади, стал атаковать позицию каталонца. В хвосте пелотона Кими Райкконен сталкивается с болидом Катерхэм, становясь тем самым причиной жёлтых флагов, и сходит с дистанции, не закончив первого сектора. После старта Даниэль Риккардо, откатился на семнадцатую позицию. А Мальдонадо выиграл несколько позиций и стал одиннадцатым.

На втором круге Дженсон Баттон едет в боксы для смены переднего спойлера, возвращается 21-м. На 6-м круге Мальдонадо, Бьянки и Перес в боксах, начинают волну пит-стопов для тех, кто стартовал на «софте». На 8-м круге Хэмильтон идущий пятым сворачивает на пит-лейн для установки комплекта «медиум», в гонку он возвращается вне очковой зоны – 12-м. На следующем круге Уэббер и Грожан едут к своим механикам для смены изношенных комплектов «софт» на свежие комплекты «медиум», они возвращаются на грани очковой зоны, девятым и десятым соответственно. В начале 10-го круга первые десять мест занимают следующие пилоты: Феттель – Масса – Алонсо – ди Реста – Вернь – Росберг – Сутиль – Уэббер – Грожан – Гуттьерес. По завершению этого круга Росберг отправляется в боксы за новым комплектом резины.
Совершенно не понятно, по какой причине на 14-м круге Баттон опять останавливается в боксах, ему ставят «медиум», возвращается он только 20-м. К этому моменту лидер гонки Себастьян Феттель оторвался от своего ближайшего преследователя на 24 секунды.

16-й круг Грожан проходит Сутиля, но Андриан не сдаётся, он контратакует и на второй длинной прямой возвращает себе позицию. Уэббер проходит Верня, Алонсо едет в боксы, за «медиумом», возвращается он на 12-ю позицию. Роман не оставляет попыток пройти Форс Индию на 18-м круге на выходе из 8-го поворота, он опять обходит Сутиля, но на этот раз Андриану не удаётся вернуть себе позицию. На следующем круге Гуттьерес, сзади наблюдавший все перипетии борьбы Лотуса и Форс Индии, едет на пит-стоп.
На 20-м круге первые десять позиций занимали: Феттель – ди Реста – Росберг – Уэббер – Грожан – Сутиль – Хэмильтон – Масса – Хюлькенберг – Боттас.

Росберг атакует болид, впереди идущей Форс Индии, но ошибается в одном из поворотов, и его самого проходит, не заметно подъехавший Уэббер. 24-й круг, к постоянно идущим позади пелотона болидам примкнул и Баттон, он 17-й. За ним Ван дер Гарде, Пик, Бьянки и Чилтон. Боттас едет в боксы на 25-м круге и возвращается в гонку перед Баттоном, шестнадцатым. Хэмильтон на 25-м круге медленно, но уверенно приближается к Сутилю, и в конце длинной прямой обгоняет Форс Индию. Но сразу уйти в отрыв не удаётся. Андриан контратакует Льюиса в попытке вернуть себе позицию, в эту игру вмешивается Масса. Сутиль проходит Хэмильтона по внешней стороне поворота, а Фелипе ныряет внутрь. Льюис теряет сразу две позиции. Если Льюис дальше ничего не предпримет, то его пройдёт и Гуттьерес, идущий сразу позади Мерседеса. В битве за 8-ю позицию Хюлькенберг проходит Алонсо. Но Фернандо реабилитируется и возвращает утерянную позицию. В это же время Масса проходит Сутиля.

На 28-м круге Хэмильтон проходит Сутиля, на этот раз Андриану не удаётся контратаковать. 29-й круг знаменателен пит-стопом Хюлькенберга, который выезжая от своих механиков, едва не сталкивается с Серхео Персом, который тем временем вальяжно проезжает по пит-лейну в сторону трассы. На этом же круге Сутиль едет в боксы, возвращается между Мальдонадо и Пересом и сразу же включается в борьбу. Нам становится известно, что инцидент между Хюлькенбергом и Пересом будет расследоваться. В тот же самый момент Сутиль атакует Мальдонадо, это происходит в одном из поворотов, Андриан срезает поворот, получая преимущество и обгоняя Мальдонадо. Пастор так же срезает этот поворот и чуть не врезается в Переса, который проходит вираж как положено. Несколькими поворотами позже Перес все же проходит Пастора, а вот Сутиль не собирается уступать позицию Пересу. А впереди, Хэмильтон едет в боксы за свежим комплектом «медиума» на 30-м круге дистанции.

На 32-м круге первые десять пилотов располагаются в такой последовательности: Феттель – Уэббер – Росберг – Грожан – Масса – Алонсо – ди Реста – Вернь – Хэмильтон – Боттас.

Отрыв Феттеля от Уэббера уже составляет 30 секунд. Хюлькенберг получает проезд по пит-лейну за инцидент с Пересом. 33-й круг Росберг и Уэббер останавливаются, Грожан выходит на вторую позицию. На 35-м круге Хюлькенберг едет отбывать своё наказание, возвращается на семнадцатую позицию. На 38-м круге Феттель, а за ним и Грожан заезжают на смену резины. Учитывая, что у Себастьяна над Романом около 40 секунд преимущества он остаётся лидером гонки. А вот Грожан возвращается четвёртым перед Массой. Фелипе уходит в боксы на 39-м круге.

45-й круг Вернь и Масса догнали Хэмильтона. Алонсо возвращается со своего пит-стопа и вклинивается сначала между Жаном и Фелипе, но, прибавив в скорости, срезает третий поворот и, наскочив на поребрик всё – таки проходит вперёд, оставляя позади болид Торо Россо и Феррари. На 47-м круге вторая Феррари, показала «хвост» Жану — Эрику Верн и ушла в отрыв. Боттас поехал на пит-стоп.

Мы узнаём, что инцидент между Алонсо и Вернем будет расследоваться после гонки. На 49-м круге Перес борется за 10-ю позицию с Жаном-Эриком и проходит его. То же самое делает и Мальдонадо кругом позже. 51-й круг гонки, Алонсо проходит Хэмильтона и становиться 6-м. Следующая цель ди Реста. Его он настигает на следующем круге и тоже обгоняет. Предпоследний круг гонки Феттель обгоняет Хюлькенберга, идущего четырнадцатым. Феттель финиширует первым, отрыв от Уэббера составляет 30.8 секунды. За Уэббером финиширует Росберг, за ним Грожан, потом Алонсо, далее ди Реста, следом Хэмильтон, Масса, Перес и Сутиль.

Это седьмая подряд победа Феттеля. В категории: «по количеству побед подряд» он сравнивается с Михаэлем Шумахером.

Смотреть гонку Гран-при Абу-Даби 2013. Трасса Яс Марина.

3 ноября 2013 года.

Всегда Ваш В.Г.