Авария Бьянки на гран-при Японии 2014.Пресс-релиз ФИА

Трагичной аварией закончилась гонка на гран-при Японии 2014 для пилота команды Маруся Ф1, Жюля Бьянки он попал в тяжелую аварию.

Официальный пресс-релиз ФИА: (Подробнее…)

Состояние Жюля Бьянки (Маруся) очень тяжёлое.

Состояние Жюля Бьянки  пилота команды Маруся очень тяжёлое у него черепно-мозговая травма. Это первое сообщение о состоянии Жюля, который стал героем трагического инцидента, произошедшего в ходе гран-при Японии, которое проходило на трассе Сузука. (Подробнее…)

Жюль Бьянки доставлен в больницу после аварии на Сузуке

Пилот команды Маруся Жюль Бьянки доставлен в больницу в бессознательном состоянии, после аварии на Сузуке. (Подробнее…)

Жюль Бьянки.Интервью как в первый раз.

Жюль Бьянки заработал свои первые очки в начале сезона, показав отличный пилотаж на гран-при Монако и заняв 9-е место. Вообще гран-при Монте-Карло было первым на котором присутствовал Жюль Бьянки в далёком детстве. Из этого эксклюзивного интервью вы можете больше узнать о том, где и когда 25-летний гонщик Академии молодых Пилотов Феррари побывал в своей первой гоночной аварии, о его первом поцелуе, о первом кулинарном опыте и о многом другом. Поэтому оно и называется: «как в первый раз». (Подробнее…)

Обновление болидов Макларен MP4-29 и Маруся MR03

Команды Макларен и Маруся, не остались в стороне от повальных обновлений на гран-при Германии и тоже привезли некоторые модифицированные элементы для своих болидов MP4-29 и MR03.

Модификация заднего крыла MP4-29 на гран-при Германии

Макларен решили вплотную заняться аэродинамикой заднего спойлера. Первое, что они сделали это изменили жалюзи в нижней части заднего крыла (левая красная стрелка), удлинив их для того чтобы повлиять на область низкого давления позади заднего крыла и помочь эвакуировать «мусор» под днищем автомобиля для увеличения прижимной силы. Следующий элементы это маленькие изогнутые лопатки, установленные на внешней части боковых стоек (синяя стрелка). Эти лопатки имеют треугольную форму с закруглёнными углами. Они призваны уменьшить вихревые потоки создаваемые в верхнем углу крыла. (Подробнее…)

Макс Чилтон.Интервью как в первый раз

Давайте вернёмся к гран-при Канады. Здесь в июне этого года, сходом, прервалась серия из 26-ти подряд феноменальных выступлений Макса Чилтона, начавшего свою карьеру в Формуле 1 в прошлом году. Но нам не известно на сколько ещё хорош этот 23-летний британский гонщик. Давайте постараемся закрасить этот пробел, очередной серией интервью с тегом «первый». Спросим Макса, когда он впервые попробовал шампанское, когда в первый раз приготовил собственное блюдо. Об этом и многом другом вы сможете узнать в статье: «Макс Чилтон.Интервью как в первый раз». (Подробнее…)

Гран-при Монако. Росберг, повторяет  прошлогоднее достижение.

Гран-при Монако, как много в этом словосочетании формульного, быстрого, гламурного и адреналиносодержащего. Гонка в Монте-Карло наверное самое известное, для неосвещённых, мероприятие Формулы 1. Гран-при Монако прошло две недели назад, в нём победил Нико Росберг, повторив прошлогоднее достижение. Накануне очередного этапа Формулы 1, который пройдёт в Канаде, давайте ещё раз окунёмся в атмосферу самого яркого этапа в чемпионате мира Ф1. (Подробнее…)

Обновления болида команды Маруся 2014 MR03.

Команда Маруся не блистала выступлениями на зимних тестах и первые практики дались ей с трудом. Жюль Бьянки и Макс Чилтон, были двумя последними водителями в квалификационном списке. Не считая тех кто вообще не показал время. На болиде установлен двигатель Феррари 059/3, точно такой же, как и на Феррари F14Т, который возглавил список первого дня свободных заездов. И этот факт подталкивает команду вперёд. Нам удалось узнать о небольших обновлениях болида команды Маруся 2014 MR03. (Подробнее…)

Маруся подписала контракт с Максом Чилтоном на 2014 год.

Всего лишь через несколько часов после того как его имя появилось на официальном сайте ФИА, команда Маруся всенародно объявила о том, что она подписала контракт с Максом Чилтоном на 2014 год. Таким образом британец станет напарником француза Жюля Бьянки в следующем сезоне и это будет второй год их совместной работы в российской команде. (Подробнее…)

Жюль Бьянки продлевает контракт с командой Маруся.

Команда Маруся, объявила, что продлевает контракт со своим пилотом Жюль Бьянки, на следующий год. 23-х летний французский пилот произвёл огромное впечатление на команду, после своего присоединения к команде за неделю до начала сезона 2013 года, финишировавший 13-м на Гран-при Малайзии. (Подробнее…)

Уильямс, Торо Россо и Маруся о затратах сезона 2014.

Команды «центра» выразили своё беспокойство о затратах, которые возникнут в 2014 году в связи с введением новых двигателей и возвращению к тестам походу сезона. (Подробнее…)

Льюис Хемильтон победитель Гран-при Венгрии.

Сегодня 28 июля, а это значит, что я в очередной раз расскажу Вам, как прошло Гран-при Венгрии на трассе Хунгароринг уже в 28-й раз. В момент проведения гонки температура воздуха составила 34⁰С, а температура дорожного покрытия 50⁰С. Предсказывали, что будет ещё жарче, но этого не произошло. Все гонщики кроме 7-х стартуют на «софте». Уеббер, Баттон и ещё 5-ро на «медиуме». (Подробнее…)

Энди Уебб:«Маруся договорилась с Феррари на поставку моторов»

Команда Маруся объявила о новом техническом партнёрстве. Они заключили договор с Феррари, на поставку моторов на следующий год. На данный момент они используют двигатели Косвордс (Cosworth) и это сотрудничество у них с 2010 года, с того момента как Маруся начала свой путь в Формуле 1. (Подробнее…)

Гран-при Германии,Себастьян Феттель впервые побеждает дома.

Сегодня 7 июля 2013 года, прошёл очередной этап Чемпионата Мира в гонках класса Формула 1. И по обыкновению, я рассказываю Вам, как это было. Если же Вас интересует видеозапись Гран-при Германии, то вы абсолютно бесплатно и без регистрации, можете посмотреть его в разделе «Видео». (Подробнее…)

Оторвавшееся колесо сбивает оператора и убегающий болид Маруся!

Прошедшее в воскресенье 7 июля Гран-при Германии, было насыщенно множеством очень опасных и захватывающих моментов. Интрига сохранялась до конца заезда. Но события которые происходили, во время гонки иногда можно было отнести не совсем к гоночным перипетиям, а даже больше к опасным жизненным ситуациям. (Подробнее…)