На автодроме Сочи, трибуну назовут в честь Даниила Квята

Организаторы первого в истории российского этапа  Формулы 1, который пройдёт в этом году на автодроме в Сочи, объявили о том, что одну из трибун назовут в честь Даниила Квята. (Подробнее…)

Несчастный случай на заводе Торо Россо.

Двое строителей получили увечия разной степени тяжести в результате несчастного случая, произошедшего на строящемся заводе Скудерии Торо Россо на базе в Фаенце. (Подробнее…)

Обновления Заубер,Макларен,Лотус,Торо Россо,Катерхэм,Ред Булл

В этой статье вы можете узнать какие обновления привезли команды Заубер, Макларен, Лотус, Торо Россо, Катэрхэм и Ред Булл для своих болидов С33, MP4-29, E22, STR09, CT05, RB10 на гран-при Бельгии 2014. (Подробнее…)

Макс Верстаппен (Торо Россо) – самый молодой пилот в Формуле 1

Макс Верстаппен (Торо Россо) – самый молодой пилот в Формуле 1

Макс Верстаппен станет самым молодым пилотом в Формуле 1, после того как сменит Жан-Эрик Верня на месте основного пилота команды Торо Россо в 2015 году. (Подробнее…)

Обновления болидов RB10,C33,STR09,W05,VJM07,CT05 в Венгрии

На этой странице вы можете узнать об обновлениях болидов таких команд как Ред Булл RB10, Заубер C33, Торо Россо STR09, Мерседес W05, Форс Индия VJM07 и Катэрхэм CT05 на гран-при Венгрии. Ещё больше обновлений вы можете найти здесь. (Подробнее…)

Борьба и столкновение Д.Квята и С.Переса на гран-при Германии

На видео показана борьба и последовавшее за ним столкновение Даниила Квята (Торо Россо) и Серхео Переса (Форс Индия) на 9-м круге гран-при Германии 2014, на трассе Хоккенхайм.

Всегда Ваш В.Г.

  Возгорание болида Даниила Квята на гран-при Германии 2014

На гран-при Германии, прошедшем 20 июля 2014 года было много захватывающих и даже опасных моментов. Одним из них было возгорание болида Даниила Квята на 46 круге гонки. Больше видео <здесь>

Всегда Ваш В.Г.

Интервью с Даниилом Квятом.

Даниил Квят (Россия) Торо Россо

Наш соотечественник, дебютант Формулы 1 Даниил Квят, стал одной из звёзд сезона 2014 года. Его впечатляющие результаты за рулём болида Торо Россо не оставили равнодушных. В пятницу в Монреале у него было много вопросов к самой трассе и к технической составляющей предстоящего уик-энда, но это не останавливает его, надеемся на то, что он покажет достойные результаты в воскресной гонке. Представляю вашему вниманию интервью с Даниилом Квятом. (Подробнее…)

Обновления Торо Россо STR9 2014.

 Обновления болидов команды Торо Россо STR09, на гран-при Японии

Новое переднее анти крыло

Команда Торо Россо привезла на трассу Сузука абсолютно новое переднее анти крыло, которое прошло необходимый краш-тест. Изначально его хотели применить на гран-при Сингапура, но Джеймсу Ки и его инженерам пришлось отложить дебют нового спойлера, до прохождения необходимых процедур на разрушение. На фото вы можете видеть «новую морду» красных быков, она как вы понимаете похожа на ту что установлена на Ред Булл. Наконечник (1) имеет овальный план и воздухозаборные прорези, позади этой «луковицы» расположен нагнетатель воздуха (2). Это должно быть последнее аэродинамическое обновление морды в этом сезоне.

(Подробнее…)

Даниил Квят: «Сессия за Торо Россо была короткой, я разочарован».

Всего несколько дней спустя после получения супер лицензии, будущий основной пилот команды Торо Россо Даниил Квят, участвовал в первой официальной практике. Его сессия бала короткой, чем Даниил был очень разочарован. Сессия была укорочена в связи с туманом и неисправным медицинским вертолётом, поэтому 19-летний россиянин управлял болидом весьма ограниченное количество времени. Тем не мене он успел оставить хорошие впечатления… (Подробнее…)

Даниил Квят, де Коста и контракт с Торо Россо на 2014.

Гонка между командами на трассе это то, ради чего Мы все, смотрим Формулу 1. Но в этой не простой игре соревнуются не только пилоты с пилотами, но и команды с командами, в том числе и за тех самых пилотов, которые будут в последствии представлять их на треке. Сезон подходит к своему логическому завершению, а большинство команд ещё не опубликовала список своих боевых пилотов на такой «интересный и захватывающий» сезон 2014, который уже вошёл в историю ещё не начавшись. Вот и команда Торо Россо решила наконец завершить все разговоры и сплетни касательно своего второго пилота. Первым, после ухода Даниэля Риккардо  в Ред Булл станет Жан-Эрик Вернь, а вот вторым — Антонио Феликс да Коста. Так думали все, но некоторые всё же надеялись, что им станет совсем другой пилот. А именно наш соотечественник Даниил Квят. (Подробнее…)

Интересные факты о Гран-при Италии.

Знаете ли вы что Гран-при Италии, является самым посещаемым этапом Формулы 1 с 1950 года? О других интересных фактах, касающихся Гран-при расскажем подробнее. (Подробнее…)

Гран-при Бельгии или о чём грустил Алонсо?

После месячного перерыва Формула 1 возвращается к нам. И где? На одной из самых легендарных трасс чемпионата – Спа-Франкошам на Гран-при Бельгии. Гонки вокруг деревушки Спа начались ещё в 1896 году, но это были не кольцевые гонки, которые проходили с переменным успехом. А вот в 1922 году гонки уже приняли постоянный характер. Говоря о гран-при, хочется сказать, о самом автодроме, находящемся в Арденнских горах. 1-й и 3-й сектора ещё совсем недавно были действующими автодорогами общего пользования, и только 10 лет назад, были построенный параллельные дороги и автодром стал «круглогодичным», кроме тех времен конечно, когда на нём лежит снег. (Подробнее…)

Уильямс, Торо Россо и Маруся о затратах сезона 2014.

Команды «центра» выразили своё беспокойство о затратах, которые возникнут в 2014 году в связи с введением новых двигателей и возвращению к тестам походу сезона. (Подробнее…)

Обновления болидов Торо Россо и Форс Индия

Каждая команда хочет победить в Чемпионате Мира Формула 1. Поэтому они стараются с каждым разом выступить всё лучше и лучше, не всегда конечно это получается и не у всех но всё же! Для того чтобы победить нужно иметь болид более совершенный чем у других команд и хорошего пилота. С хорошими пилотами не так всё плохо, ведь в Ф1 берут только лучших. А вот с болидами беда. Даже такие гиганты как Макларен и Феррари иногда оказываются не у дел. А причиной тому разного рода обновления или их отсутствие на болидах команд. Но даже если это обновление и есть, то не факт, что оно обязательно будет работать именно так, как это задумано. (Подробнее…)