Уилл Стивенс, первый пилот Манор
Манор Маруся Ф1 утверждает что, они делают «огромные шаги» на пути к их возвращению на старт Формулы 1. Команда назвала имя первого пилота, им стал Уилл Стивенс. (Подробнее…)
Манор Маруся Ф1 утверждает что, они делают «огромные шаги» на пути к их возвращению на старт Формулы 1. Команда назвала имя первого пилота, им стал Уилл Стивенс. (Подробнее…)
Рори Бирн, одна из главных фигур на доске Феррари во времена её доминирования в начале 2000-х годов, вернулся в Маранелло и работает наставником Симоне Реста. (Подробнее…)
Фернандо Алонсо доставлен в больницу после аварии на трассе Барселона, во время четвёртого дня тестов в Барселоне. Испанца доставили в госпиталь на вертолёте, после того как он врезался в ограждение между третьим и четвёртым поворотами. (Подробнее…)
Команда Манор GP стала чуть ближе к тому чтобы вернуться в Ф1 в 2015 году. В четверг кредиторы команды подписали важный договор, который позволил команде выйти из под администрации. (Подробнее…)
Сегодня утром Нико Росберг в своём Твиттере опубликовал фотографию на которой он запечатлён вместе со своей женой Виван Сиболд. Не сложно было заметить, что Нико держится руками за живот Вивиан. (Подробнее…)
Эта новость не внесёт каких-либо технических изменений или как-то навредит пилотам, скорее болельщикам даже станет проще разузнать любимого гонщика. Кто-то назовёт это приятным возвращением в прошлое. Берни Экклстоун и ФИА единогласно пришли к выводу что пилотам Формулы 1 будет запрещено менять цвета их шлема на протяжении сезона. (Подробнее…)
В этой статье вы можете узнать обо всех обновлениях болида Макларен-Хонда MP4-30, которые вносила команда на протяжении сезона 2015 года. Дополнения будут добавляться в порядке убывания от более свежих к более устаревшим на протяжении сезона. Приятного прочтения. Ваши комментарии и пояснения внизу статьи, придадут ей актуальности и живости. За лайк в соц.сетях заранее спасибо. (Подробнее…)
Говоря о самом главном для Нико Хюлькенберг на 2015 год то надо сказать скорее всего сказать о том, что его целью является получение большего количества очков для команды, чем это может сделать напарник Серхио Перес. Ну это и так понятно, а что касается других деталей их мы постараемся выведать у Нико Хюлькенберга в новой серии интервью о «самом главном»…
В этой статье вы узнаете об обновлениях болида Феррари SF15-T перед первыми предсезонными тестами в Хересе 2015 года. Все кто следил за презентацией болида Феррари SF15-T могли заметить не мало изменений. Одним из таких приобретений 2015 года стали выросшие рога. Это на самом деле не сюрприз, до официальной презентации машины в интернет просачивались фотографии на которых уже были видны те самые рожки, а учитывая кодовое название проекта «666» это вполне объяснимо. На самом деле ничего дьявольского в этом нет, в этих «рогах» располагаются видеокамеры. Сама конструкция кажется даже более передовой чем на Мерседес Hubrid W06. Они явно имеют ещё одну функцию кроме трансляции видео, крепление и сама форма колб в которых располагаются камеры сделаны как аэродинамические детали. Два профиля отделены от носа так , что имеют небольшую щель между корпусом и телом опоры, эта прорезь обеспечивает движение воздуха в нужном инженерам направлении… (Подробнее…)
Как всегда первые предсезонные тесты вводят в заблуждение каждого, кто за ними наблюдает. У команд ещё не обозначены приоритеты и сложно предположить, куда они развиваются, хотя такая ситуация случается не со всеми. Мы наблюдаем разрозненную картинку отдельно взятого дня и пытаемся сложить ребус, что не всегда удобно. (Подробнее…)
Последний день тестов в Хересе был с одной стороны очень необычным, с другой (если вы следили за первыми тремя днями) вполне предсказуемым. Итак, результаты. (Подробнее…)
Команда Форс Индия подтвердила, что их болид VJM08 может пропустить вторые предсезонные тесты в Барселоне, которые будут проходить с 19 по 22 февраля. (Подробнее…)
Третий день тестов в Хересе, принёс не мало радости в боксы команды из Хинвил. Фелипе Наср вышел на первой место в импровизированном тестовом зачёте. Наср опередил Феррари Райкконена на 2 с. При этом Заубер показал не плохую надёжность, Фелипе проехал 109 кругов. (Подробнее…)
Изменение конструкции «носа» в 2015 году, наверное самое заметное нововведение в дизайне болидов. И хотя правила были значительно ужесточены на этот счёт, команды по прежнему используют диаметрально противоположные концепции при создании своих «носовых обтекателей». (Подробнее…)
Говоря о результатах второго дня тестов в Хересе 2015 года. Хочется отметить товарища Себастьяна Феттеля. Четырёхкратный чемпион мира на болиде не менее титулованной команды Феррари установил очередную планку для всех команд, опередив своё лучшее время первого дня на 1.8 с. Помимо этого стоит отметить, что некоторое время над трассой шёл дождь и была гроза. Тем не менее это не помешало Максу Верстаппену и Фелипе Насру дебютировать за рулём болидов Формулы 1. Наср был вторым и прошёл 89 кругов, на один больше чем Феттель. А Верстаппен уступил четвёртому месту действующего чемпиона всего 1.5 секунды. (Подробнее…)