На этой странице вы можете совершенно бесплатно и без какой-либо регистрации, посмотреть запись гонки гран-при Монако 2015, на трассе Монте-Карло. Гонка состоялась 24 мая 2015 года. В гонке было 78 кругов. В гонке было несколько обгонов и очень не приятная авария Макса Верстаппена. Приятного просмотра. Расчётное время загрузки видео после запуска не превышает 1 минуты.
(Подробнее…)
На этой странице вы можете бесплатно и без регистрации смотреть запись видео квалификации гран-при Монако сезона 2015 года, прошедшее на трассе Монте-Карло 23 мая 2015 года. Приятного просмотра. К тому же вы может прочесть несколько интересных статей, касающихся гран-при Монако: (Подробнее…)
Хорошая новость пришла от Сабины Кем, бывшего менеджера, а ныне поверенной по связям с общественностью «Красного Барона»: «Состояние здоровья Михаэля Шумахера постепенно улучшается, можно сказать он идёт на поправку!». (Подробнее…)
Нико Росберг
Знаете ли вы что Рубенс Баррикелло имеет больше остальных подиумов в Монако без единой победы? Или что трасса Монако имеет самую медленную шпильку в календаре? Об этом и многих других подробностях вы можете узнать из статьи: «Гран-при Монако, что вы об этом знаете?» (Подробнее…)
Восстановление Жюля Бьянки после травмы полученной французским гонщиком команды Маруся остановилось, рассказал отец пилота Филипп Бьянки. «Мы всё ещё надеемся на чудо, сказал Филипп, но мы должны думать и о смерти, потому как восстановление Жюля стагнирует. (Подробнее…)
Команда Лотус создала несколько технических обновлений своего болида Лотус Е23 к Испании. Изменения созданные Ником Честером для команды из Энстоун очень интересные, однако они так и не были запущены в производство из-за экономических проблем команды. На фото вы видите руль с цифровым дисплеем, он был сконструирован ещё несколько гран-при назад, однако его смогли установить только после того как команде удалось обеспечить ими обоих гонщиков: Пастора Мальдонадо и Романа Грожана.
Всегда Ваш В.Г.
Во время свободной практики как вы помните, Дженсону Баттону удалось сделать существенный скачок вперёд, он показал седьмой результат. Этому MP4-30 в большей степени обязан новому бензину от Exxon Mobil, который прибавил мощности в 20 лошадиных сил. Однако увеличение производительности не только одному бензину обязано. На фото вы видите интересную деталь заднего воздухозаборника это часть обновления болида Макларен MP4-30 в Испании. Это решение разработанное Питером Продрому установлено в очень важной области автомобиля. Шесть лопастей закреплены в горизонтальной плоскости, некоторые из них изогнуты и чередуются с прямыми. Их задача заключается в выравнивании турбулентных потоков, которые создаются в движении от вращения колёс. Это решение разработанное Питером Продрому установлено в очень важной области автомобиля. (Подробнее…)
Вот та самая короткая «морда» установленная на болид Ред Булл RB11. Это и есть главное обновление болида Ред Булл RB11 в Испании. Этот носовой обтекатель поочерёдно и испытывали Даниэль Риккардо и Даниил Квят, в течении пятничных практик. Как видно из фото инженеры, кардинально поменяли вид «морды» это и вызвало затяжные испытания на краш-тестах. Морда долгое время не справлялась с нагрузкой и в одном испытании даже была повреждена рама, однако после мириад испытаний ребятам из Милтон Кейнс всё же удалось добиться хорошего результата. (Подробнее…)
Основной задачей Мерседес в Испании было недопущение приближения SF15-T к своим болидам настолько, чтобы последний могли сотворить «Сепанг». Те небольшие детали, которые являли собой обновления болидов Мерседес W06 в Испании свидетельствует о большом внимании команды к микро-аэродинамике своих машин. (Подробнее…)
Боссы Ф-1 на очередном собрании Strategy Group пришли к единому решению вернуть дозаправки в Формулу 1 в 2017 году. Сделано это для увеличения зрелищности гоночного действа. (Подробнее…)
Красивая борьба дала Нико Росбергу первую победу в сезоне и девятую победу в карьере. Теперь в активе Росберга 31 подиум, ровно столько же сколько у покойного «Чёрного Джека». Победа на гран-при Испании поместила его на один уровень вместе с великим трёхкратным чемпионом мира австралийцем Джеком Брэбэмом в тот самый день когда Брэбэм завоевал свою первую победу в Формуле 1 в Монако, которая в свою очередь была первым в истории подиумом победителем, которого был пилот на автомобиле с двигателем расположенным позади кабины. Было это ровно 56 лет назад. (Подробнее…)
Эксперты официального сайта Формулы 1 в преддверии гран-при Монако 2015, выбрали три лучших по их мнению гран-при за всю историю княжества. Мы предлагаем посмотреть лучшие моменты каждого из трёх гран-при и выбрать лучшее. Проголосовать за лучшее по вашему мнению гран-при вы сможете в группе в контакте. (Подробнее…)
Настала пора европейского этапа чемпионата мира и все команды привезли свои моторхоумы на трассу Барселона де-Каталония. Репортёр Питер Виндзор, специально для телевидения Ф1 побывал внутри моторхоума Феррари и рассказал как там всё устроено. Заядлым любителям Формулы 1 и знатокам английского языка посвящается. Да что греха таить эксклюзивное видео снятое во время эксклюзивной экскурсии. (Подробнее…)
«Тормоза придумали трусы», часто говорят лихачи. Интересно, они знают, что при помощи тормозов болиды Формулы 1 замедляются с 300 км/ч до 60 км/ч всего за 2 секунды? Думаю, что нет. Потому, что если бы они это знали, то сказали бы восторжено: «Тормоза – творение рук гениальных учёных!» (Подробнее…)
Слухов о том, что Ауди в ближайшее время возможно станет участником Формулы 1, всё больше и больше. Вчера руководитель Ауди Руперт Штадлер, сказал: «Формула 1 по крайней мере один из вариантов для Ауди». А сегодня доктор Хельмут Марко пошёл ещё дальше, рассказав, что Ред Булл крепко связан с немецким мотористом. (Подробнее…)