Обновление болидов STR09,C33,E22,MP4-29 на гран-при Италии
На этой странице вы можете узнать все обновления болидов, которые внедряли команды на свои болиды STR09,C33,E22,MP4-29 на гран-при Италии 2014. (Подробнее…)
На этой странице вы можете узнать все обновления болидов, которые внедряли команды на свои болиды STR09,C33,E22,MP4-29 на гран-при Италии 2014. (Подробнее…)
Знаете ли вы о том, что Фернандо Алонсо шесть раз поднимался на подиум на гран-при Италии, и только дважды был победителем из 12 этапов на которых он присутствовал? Или что Себастьяну Феттелю, чтобы стать перед Хуаном Мануэлем Фанхио по количеству побед в Италии, став при этом в один ряд с Нельсоном Пике, нужно побеждать в эти выходные? В грядущие выходные пройдёт Гран-при Италии, пока вы морально готовитесь к этому, я представляю вам сводную статистику, посещений Монцы, Формулой 1. (Подробнее…)
Впереди очередное, долгожданное гран-при, а значит серия статьей «Моменты истории», призванная исследовать то или иное гран-при через призму запечатлённых кадров, тоже встаёт на своё место. На этот раз мы вместе вспомним историческую победу Джона Сёртиса на гран-при Италии, одну из самых близких к одновременному финишу гонок, эмоциональный дубль Феррари, сердечные боли Мики Хаккинена, первую потрясающую победу Себастьяна Феттеля и многое другое… (Подробнее…)
В этой статье вы можете узнать какие обновления привезли команды Заубер, Макларен, Лотус, Торо Россо, Катэрхэм и Ред Булл для своих болидов С33, MP4-29, E22, STR09, CT05, RB10 на гран-при Бельгии 2014. (Подробнее…)
До сих пор нет официального подтверждения того факта, что Мартин Уитмарш окончательно покинул команду Макларен, но «Автоспорт» ссылается на соглашение достигнутое с Роном Деннисом. (Подробнее…)
Серия статей призванных исследовать моменты истории гран-при продолжается. На очереди гран-при Бельгии, один из самых знаменитых этапов в календаре Формулы 1. Оглянемся назад и узнаем какой была первая победа команды Макларен, вспомним удивительный дебют Михаэля Шумахера, неожиданную победу команды Джордан и возможно величайший обгон в истории и многое другое…
(Подробнее…)
Будущее чемпиона мира 2009 года Дженсона Баттона в Формуле 1 не определено. Хотя сам Дженсон заявляет: «Я не хочу уходить из Формулы 1». Команда Макларен в свою очередь не определилась с линейкой боевых пилотов на 2015 год. Хонда, которая будет поставлять им двигатели со следующего года хочет, чтобы в команде обязательно был ТОПовый пилот типа Фернандо Алонсо или Себастьяна Феттеля. (Подробнее…)
В этой статье вы можете прочитать об обновлениях в конструкциях болидов команд Феррари, Уильямс, Лотус и Макларен, произведённых на гран-при Венгрии в сезоне 2014 года. (Подробнее…)
На этой странице вы можете узнать об обновлениях болидов таких команд как Ред Булл RB10, Заубер C33, Торо Россо STR09, Мерседес W05, Форс Индия VJM07 и Катэрхэм CT05 на гран-при Венгрии. Ещё больше обновлений вы можете найти здесь. (Подробнее…)
Команды Макларен и Маруся, не остались в стороне от повальных обновлений на гран-при Германии и тоже привезли некоторые модифицированные элементы для своих болидов MP4-29 и MR03.
Макларен решили вплотную заняться аэродинамикой заднего спойлера. Первое, что они сделали это изменили жалюзи в нижней части заднего крыла (левая красная стрелка), удлинив их для того чтобы повлиять на область низкого давления позади заднего крыла и помочь эвакуировать «мусор» под днищем автомобиля для увеличения прижимной силы. Следующий элементы это маленькие изогнутые лопатки, установленные на внешней части боковых стоек (синяя стрелка). Эти лопатки имеют треугольную форму с закруглёнными углами. Они призваны уменьшить вихревые потоки создаваемые в верхнем углу крыла. (Подробнее…)
В этой статье собраны все обновления и эксперименты, которые проводили команды Ред Булл,Феррари и Макларен на тестах в Сильверстоуне после гран-при Великобритании.
В первый день тестов в Сильверстоуне, команда Ред Булл, решила испытать перфорированные диски. В прошлом году команда из Милтон Кейнс, уже проводила испытания этих дисков, но они были отвергнуты из-за проблем с пит-стопом. (Подробнее…)
На днях, Формулу 1 будет принимать одна из самых легендарных трасс. Княжество Монако, откроет двери любителям драйва. Я думаю, что не каждый знает о том, что легендарный Джим Кларк четыре раза стартовал с полу-позиции, но ни разу не побеждал в гонке! И уж наверное вы совсем не в курсе о том, что в первой гонке чемпионата мира Формулы 1, прошедшей в Монте-Карло, на подиуме финишировал уроженец Монако. Если вы этого не знали, то теперь у Вас появилась возможность пополнить «багаж знаний» о Формуле 1, ещё некоторыми данными, которые изложены ниже в статье: Гран-при Монако, сводная статистика. (Подробнее…)
В пятницу, во время свободной практики гран-при США, команда Макларен провела испытания нового носа. На рисунке
испытуемый образец показан справа, старая версия слева. Главное отличие нового носа от старого, это так называемый «зоб» на него указывает красная стрелка. Так как изменения коснулись носового обтекателя именно в области соединения с кузовом, то они не требуют дополнительных краш-тестов. Понятно одно, это точно не испытания носового обтекателя для 2015 года, потому что «нос муравьеда» будет запрещён регламентом ФИА в следующем году.
Вид уродливого носа у болидов Формулы 1, которые должны будут выступать в этом году привёл к мысли вспомнить о всех некрасивых болидах, когда-либо создававшихся в Формуле 1. Кто займёт первое место? Решать Вам, а я просто расскажу понемногу о каждом из этих автомобилей. Итак самые уродливые и необычные машины Формулы 1. (Подробнее…)
Серхео Перес подписал контракт с командой Форс Индия на 2014 год. Теперь он станет напарником Нико Хюлькенберга и они тем самым заменят Пола ди Ресту и Адриана Сутиля, на посту боевых пилотов Форс Индии.
Серхео Перес присоединился к команде из Сильверстоуна, после того как был вытеснен из команды Макларен (MacLaren) датским новобранцем Кевином Магнуссеном. В общей сложности Серхео был напарником именитого британца Дженсона Баттона, всего один сезон. (Подробнее…)