BBC освещает слухи: Группа Volkswagen хочет попасть в Формулу 1. И это не секрет. Об этом свидетельствует тот факт, что Стефано Доменикале нанят в Audi для ознакомления и изучения проекта, а так же его технико-экономического обоснования. Он отчитывается непосредственно Руперту Штадлеру. (Подробнее…)
Завершая серию статей «Моменты истории» посвящённых освещению гран-при сезона, по средствам фотографий, обратимся к гран-при Абу-Даби. Эта трасса присутствует в календаре чемпионата с 2009 года, но за столь короткий срок все же успела насобирать немалое количество интересных, даже захватывающих моментов. Яс Марина четыре раза в жизни была очевидцем сражения за чемпионский титул, она видела слёзы радости в исполнении Льюиса Хэмильтона и Себастьяна Феттеля, ужасную аварию Нико Росберга и многое, многое другое. Ну что же давайте окунёмся в пески эмирата Абу-Даби и ещё раз насладимся его непревзойдённым колоритам и диковинной красотой. (Подробнее…)
Скудерия Феррари подтвердила, что Фернандо Алонсо покинет команду в конце сезона 2014 года.
В официальном заявлении команды сказано, что отношения между пилотом и командой завершились по обоюдному согласию. Это заявление означает, что гонка в Абу-Даби в эти выходные станет официальным окончанием пятилетнего контракта Алонсо с Феррари. За это время он выиграл 11 гонок и 44 подиума, но не смог завоевать ни одного чемпионского титула.
(Подробнее…)
Эрик Булье до упаду повторял, что одной из важнейших целей Макларен, является объявление состава пилотов на 2015 год на гран-при Абу-Даби. Но видимо в Уокинге решили изменить свои планы, потому что некоторое время назад в своём Твиттере сделали по этому поводу заявление противоречащее их позиции. (Подробнее…)
Начиная с дебютного сезона, когда три пилота сражались за титул чемпиона мира Формулы 1, в королевских автогонках не убавилось интриги и драматизма. Иногда даже решающие гонки были отвратительны и покрывали позором тех кто принимал в них участие. Вне всякого сомнения Льюис Хэмильтон и Нико Росберг добавят и свою битву, в список наследия борьбы за титул чемпиона в ближайшие выходные в Абу-Даби. А мы постараемся вспомнить самые захватывающие сражения за титул чемпиона мира. (Подробнее…)
Продолжая серию статьей «Моменты истории», подходим к очередному гран-при, на этот раз это будет гран-при Бразилии. Как всегда мы сделаем описание некоторых значимых событий в истории этого гран-при и приложим к ним одну фотографию, которая поможет вам окунуться в обозначенное мгновение. В этот раз мы вспомним домашние победы Фиттипальди, Пасе и Сенны, неожиданную победу Мэнселла и классику в исполнении Михаэля Шумахера. Ну и возможно одну из самых драматичных гонок в истории Формулы 1… (Подробнее…)
Знаете ли вы, что Нико Хюлькенберг проехал кругов на гран-при Бразилии больше чем Дженсон Баттон, Фернандо Алонсо или Льюис Хэмильтон? Или, что Ален Прост выиграл в Бразилии рекордные шесть гонок, несмотря на то, что всего лишь дважды стартовал с поул-позиции, а Айртон Сенна выиграл шесть поулов, а гонок всего две?
В эти выходные пройдёт гран-при Бразилии на трассе Интерлагос, поэтому в преддверии этого события мы представляем вам сводную статистику выступлений команд и пилотов на гран-при Бразилии. (Подробнее…)
Статья в которой вы узнаете о возрасте пилотов, которые выступают и выступали в Формуле 1. От самых молодых до самых зрелых 50-летних лихачей.
«Если ты достаточно хорош, значит ты достаточно стар» (Подробнее…)
На этой странице вы можете познакомиться с биографией одного из самых талантливых пилотов современности испанцем Фернандо Алонсо. Это его краткая биография.
Полное имя: Фернандо Алонсо Диаз
Дата рождения: 29 июля 1981 года
Место рождения: Овьедо,Испания
Рост: 1.71 м
Вес: 68 кг
Семейное положение: холост
Текущая команда: Макларен
Номер в Формуле 1: 14
Гоночный инженер: Марк Темпл
Титулов Чемпиона мира в Формуле 1 – 2 (2005, 2006)
Подиумов в карьере Ф1: 97 (1.01.2017)
Очков в карьере: 1832 (1.01.2017)
Участник – 273 гран-при (1.01.2017)
Первая гонка в Формуле 1 – Гран-при Австралии, Альберт Парк, 4 марта 2001 года (Подробнее…)
На этой странице вы можете прочесть историю и посмотреть фотографии команды Формулы 1 Феррари (Scuderia Ferrari).
Полное название команды: Scuderia Ferrari
База: Маранелло, Италия (Maranello, Italy)
Руководитель команды: Маурицио Арривабен
Технический директор: Маттиа Бинотто
Спортивный директор: Массимо Ривола
Главный конструктор: Симоне Реста
Главный моторист: Дейв Солтерс
Главный конструктор силовой установки: Лука Марморини
Главный операционный директор: Лука Балдиссьерри
Руководитель отдела электроники: Стефано Ловера
Глава производственного отдела: Коррадо Ланцоне
Пилоты: Кими Райкконен, Себастьян Феттель
Тест-пилоты: Эстебан Гутьеррес, Марк Жене, Давид Ригон, Жан-Эрик Вернь
Шасси: Ferrari SF16-Н
Силовая установка: Феррари 059/4 1.6 V6T (Подробнее…)
Продолжая серию статей призванных узнать историю гран-при сквозь объектив фотоаппарата, обратимся к одной из самых «молодых», но не менее уникальных трасс чемпионата мира формулы 1 – Марина Бэй, Сингапур. Вспомним первую гонку на берегу залива Марина Бэй, печально известную как «аварийное дело», вспомним блестящие победы Льюиса Хэмильтона, Алонсо и Феттеля, тушение пожаров и многое другое… (Подробнее…)
Статья посвящённая техническим деталям с помощью которых Феррари и Ред Булл постарались обновить свои болиды на гран-при Италии в Монце. (Подробнее…)
Знаете ли вы, что в 2014 году в гонках больше всех лидировали Нико Росберг и Льюис Хэмильтон? Да? Ну тогда вы наверное знаете, что пилот команды Лотус Пастор Мальдонадо был лидером на гран-при Испании на протяжении большего количества кругов чем Нико Росберг и Льюис Хэмильтон вместе взятые! Нет? Тогда вы можете узнать это и многое другое в этой статье: «Гран-при Испании.Сводная статистика». (Подробнее…)
Льюис Хэмильтон и Фернандо Алонсо, по оценкам одного авторитетного сайта занимают двадцать пятую строчку в рейтинге самых богатых спортсменов мира. (Подробнее…)
На днях в Бахрэйне прошло 900 гран-при Чемпионата Мира Формулы 1. Я расскажу вам некоторые подробности первых 900 гонок, сделав акцент на статистике. (Подробнее…)