Обновления и эксперименты Ред Булл,Феррари и Макларен в Сильверстоуне

В этой статье собраны все обновления и эксперименты, которые проводили команды Ред Булл,Феррари и Макларен на тестах в Сильверстоуне после гран-при Великобритании.

Обновления болида Ред Булл RB10.

Перфорированные ступицы.

В первый день тестов в Сильверстоуне, команда Ред Булл, решила испытать перфорированные диски. В прошлом году команда из Милтон Кейнс, уже проводила испытания этих дисков, но они были отвергнуты из-за проблем с пит-стопом. (Подробнее…)

Какое топливо (бензин) заливают в болиды Формулы 1?

Эрик Г. Хольтхузен, объясняет, процесс развития на рынке горюче смазочных материалов для команды Мерседес в Формуле 1. Давайте узнаем какой бензин заливают в болиды Формулы 1?

В настоящий момент для команды Мерседес Ф1, используется топливо компании Петронас (Petronas), который плотнее обычного, что позволяет сэкономить до 20 л в объёме не теряя при этом в производительности. (Подробнее…)

Пирелли, 18-ти дюймовые диски в Сильверстоуне

На фото вы видите 18-дюймовые диски с резиной Пирелли, которые дебютировали на тестах в Сильверстоуне. Они были установлены на болид Лотус E22, которым управлял Шарль Пик. Это экспериментальные шины и диски, сделаны они были для того, чтобы оценить их работу на треке и возможность их появления в Формуле 1 в 2017 году. Целью Пирелли, однако были как минимум 19-дюймовые диски, чтобы это можно было действительно назвать инновацией. (Подробнее…)

Изменения в правилах Формулы 1 в 2015 году

Сегодня вечером 26 июня 2014 года, руководящий орган Формулы 1 ФИА объявил об изменениях в правилах в Формуле 1, которые вступят в силу в 2015 году. Произошло это на мировом совете по автоспорту в Мюнхене, Германия. (Подробнее…)

Эдриан  Ньюи, планы на будущее.

Начнём с того, что Эдриан Ньюи,  отклонил поистине «царское предложение» о переходе, сделанное ему командой Феррари. Какие же планы на будущее у Эдриана Ньюи? Пятидесяти шестилетний британский инженер, был «подкуплен» предложением Ред Булл, которое включает в себя ряд специальных проектов. Но, тем не менее он решил (Подробнее…)

Что такое тормоза по проводам, система Brake-by-wire?

Тормоза по проводам, система Brake-by-wir

Автомобили Формулы 1 на протяжении многих лет применяли электронную систему управления дроссельной заслонкой «fly-by-wire» ( дословный перевод: летать по проводам). Но в этом сезоне было принято решение об установке новой электронной системы управления задними тормозами. Но, что такое система тормоза по проводам (brake-by-wire)? В этой статье, я постараюсь объяснить Вам это. (Подробнее…)

Интервью с Даниилом Квятом.

Даниил Квят (Россия) Торо Россо

Наш соотечественник, дебютант Формулы 1 Даниил Квят, стал одной из звёзд сезона 2014 года. Его впечатляющие результаты за рулём болида Торо Россо не оставили равнодушных. В пятницу в Монреале у него было много вопросов к самой трассе и к технической составляющей предстоящего уик-энда, но это не останавливает его, надеемся на то, что он покажет достойные результаты в воскресной гонке. Представляю вашему вниманию интервью с Даниилом Квятом. (Подробнее…)

Кими Райкконен, 3D путешествие внутрь двигателя

Технологии не стоят не месте, развиваясь они всё больше и больше соприкасаются с  человеком. Формула 1 в очередной раз решила доказать, что она находится на самом острие прогресса. Кими Райкконен по инициативе спонсора гоночной команды Феррари, компании Shell, совершил 3D путешествие внутрь шестициллиндрового двигателя Феррари. (Подробнее…)

ФИА — невидимая команда

Часть 1.

На данный момент Формула 1 переживает самые большие изменения в правилах в истории. Обеспечение равных условий для всех оказалось гораздо более сложной задачей, чем на то рассчитывали в ФИА. Интересно, откуда они знают, что все болиды, участвующие в гонке, соответствуют нормам и правилам? Хотите узнать, читайте дальше…

(Подробнее…)

BMW возвращается в Формулу 1.

Когда он говорит, он знает о чём он говорит. Джан Карло Минарди вчера буквально взорвал гоночное сообщество новостью о том, что концерн BMW  (БМВ) заинтересован в возвращении в Формулу 1 в качестве производителя силовых установок. (Подробнее…)

Обновления Торо Россо STR9 2014.

 Обновления болидов команды Торо Россо STR09, на гран-при Японии

Новое переднее анти крыло

Команда Торо Россо привезла на трассу Сузука абсолютно новое переднее анти крыло, которое прошло необходимый краш-тест. Изначально его хотели применить на гран-при Сингапура, но Джеймсу Ки и его инженерам пришлось отложить дебют нового спойлера, до прохождения необходимых процедур на разрушение. На фото вы можете видеть «новую морду» красных быков, она как вы понимаете похожа на ту что установлена на Ред Булл. Наконечник (1) имеет овальный план и воздухозаборные прорези, позади этой «луковицы» расположен нагнетатель воздуха (2). Это должно быть последнее аэродинамическое обновление морды в этом сезоне.

(Подробнее…)

Обновления Феррари 2014 F14T.

Обновления болида Феррари F14T на гран-при США 2014

Три лопасти на передних колёсах

Сразу хочу отметить, это не новинка просто об этом не было рассказано. На фото вы видите три лопасти установленные на передних тормозах F14T. Лопасти сужаются к задней части. Они работают как гребень для воздушных потоков, прижимая последних к внутренней части колеса и не давая создавать им вредную турбулентность позади.

(Подробнее…)

Обновления Мерседес W05.

Обновления болида Мерседес W05 на гран-при США 2014

Нижняя тяга передней подвески

Кто скопирует подвеску Мерседес? Презентация болида Hubrid W05 в Хересе в начале этого года вызвало огромный всплеск эмоций в техническом сообществе. Всех очень удивил нижний рычаг тяги в виде камертона. Сейчас в паддоке ходят слухи, что по тропе Мерседес в следующем году пойдёт как минимум одна команда. На фото вы можете видеть как треугольник тяги как правило более открытый к задней части, стал почти моно-рычагом на W05. Альдо Коста отказался от большей жёсткости в пользу аэродинамики, которому данное решение вполне благоволит. (Подробнее…)

Тесты в Бахрейне. Итоговая статистика.

Принимая во внимание тот факт, что испанские тесты в Хересе, были первыми боевыми контактами с новыми болидами, тесты в Бахрейне скорее стали полноценной работой. Более жаркая погода Бахрейна и уже знакомые автомобили показали другую сторону изменений 2014,  казавшиеся не такими ужасными. Многие команды столкнулись с недочётами и провалами, и смогли воочию убедится в том, как же на самом деле ведёт себя тот или иной двигатель, шасси. (Подробнее…)

Технические изменения 2014 года. Пояснения.

В последнее время в Формуле 1 произошло очень много технических изменений, связанных с сезоном 2014 года. Давайте соберём их воедино и ещё раз сделаем полное пояснение. (Подробнее…)