Гран-при Мексики вернётся в календарь чемпионата мира Формулы 1 в 2015 году, после двадцатитрёхлетнего перерыва. Об этом стало известно вчера, после того как организаторы гонки подписали пятилетний контракт на проведение гран-при, начиная с 2015 года. (Подробнее…)
В минувший вторник Тото Вольфф, его жена Сюзи Вольфф, тест пилот Уильямс Ф1, и ещё несколько членов команды Мерседес в том числе Падди Лоу и многие другие, решили устроить себе выходной, и покататься на горных велосипедах по тропинкам в швейцарских Альпах, недалеко от реки Дунай. Для поддержания командного духа. (Подробнее…)
Как пишет газета Daily Mirror, состояние Михаэля Шумахера улучшается. Уже в конце августа семикратный чемпион мира Формулы 1 сможет покинуть клинику в Лозанне и наконец вернуться домой. (Подробнее…)
Команды Макларен и Маруся, не остались в стороне от повальных обновлений на гран-при Германии и тоже привезли некоторые модифицированные элементы для своих болидов MP4-29 и MR03.
Макларен решили вплотную заняться аэродинамикой заднего спойлера. Первое, что они сделали это изменили жалюзи в нижней части заднего крыла (левая красная стрелка), удлинив их для того чтобы повлиять на область низкого давления позади заднего крыла и помочь эвакуировать «мусор» под днищем автомобиля для увеличения прижимной силы. Следующий элементы это маленькие изогнутые лопатки, установленные на внешней части боковых стоек (синяя стрелка). Эти лопатки имеют треугольную форму с закруглёнными углами. Они призваны уменьшить вихревые потоки создаваемые в верхнем углу крыла. (Подробнее…)
В этой статье вы можете прочитать об обновлениях команд Феррари и Ред Булл, установленных на их автомобилях на гран-при Германии в Хоккенхайме в 2014 году.
Для гран-при Германии в Хоккенхайме команда Феррари, использовала два решения переднего крыла, которые кроются в отличии прорезей в основной плоскости анти крыла, в области приближенной к торцевой пластине. Но фото вы можете видеть версию крыла с единственным слотом (1), в то время как в последней гонке использовались два перехода воздушного потока, для увеличения прижимной силы. У завитка (2) в основной плоскости появилась полочка. Так же команда использовала два разных горизонтальных воротничка (3), в разных версиях крыла они имели различную длину. Таким образом, Скудерия работая в области микро-аэродинамики, адаптирует машину к поверхности трека не внося кардинальных изменений в конструкцию машины. (Подробнее…)
Вашему вниманию представляются детали обновления команд Лотус, Мерседес и Форс Индия, которые были установлены на их болиды на гран-при Германии 2014 года.
Команда Лотус не испытывает фееричных потрясений от выступления своих болидов. Команда из Энстоун, намеревалась сделать прорыв на гран-при Германии, но оба автомобиля остались все так же в нижней части пелотона. Роману Грожану пришлось прервать первую сессию свободных заездов из-за поломки крыла системы ДРС. Ник Честер однако продолжает модифицировать своё творение. Относительно гран-при Великобритании он изменил торцевую пластину переднего анти-крыла, добавив два закрылка один треугольной другой дугообразной формы, которая больше чем та что применялась на переднем спойлере в Великобритании. Одной из задач, поставленных инженером перед тем аэродинамическим действием, которое она создаёт, это прикрытие отдушины, которая эвакуирует воздушные потоки из внутренней части крыла. Ещё больше обновлений команды Лотус здесь. (Подробнее…)
На видео показана борьба и последовавшее за ним столкновение Даниила Квята (Торо Россо) и Серхео Переса (Форс Индия) на 9-м круге гран-при Германии 2014, на трассе Хоккенхайм.
Всегда Ваш В.Г.
Официальный представитель команды Лотус подтвердил, что Пастор Мальдонадо подписал продление контракта с командой на 2015 год. Мальдонадо присоединился к команде в конце сезона 2013 года, после окончания контракта с командой Уильямс. (Подробнее…)
Смотреть гонку гран-при Германии Формула 1 на трассе Хоккенхаймринг. Статистические данные о проведении гран-при Германии вы можете прочесть <здесь>. События связанные с гонкой на гран-при Германии, которые вошли в историю <здесь>. Схема трассы Хоккенхайм.
Всегда Ваш В.Г.
На гран-при Германии, прошедшем 20 июля 2014 года было много захватывающих и даже опасных моментов. Одним из них было возгорание болида Даниила Квята на 46 круге гонки. Больше видео <здесь>
Всегда Ваш В.Г.
Карина Шумахер выступила перед прессой чтобы поблагодарить всех и вкратце обмолвится о состоянии Михаэля Шумахера положением на июль 2014 года. Она поблагодарила фанатов Михаэля за всю ту любовь, которую они показывали на протяжении всех этих, очень сложных для них месяцев. Инцидент с Михаэлем на склонах альпийского курорта Мэрибель, стоил ему нескольких месяцев прибывания в коме. (Подробнее…)
Знаете ли вы что не один из немцев, который на данный момент выступает в Формуле 1 не разу не побеждал в Хоккенхайме, в то время как Фернандо Алонсо (Феррари), победил там трижды? В том числе в двух последних случаях, когда Формула 1 проходила в Германии. Накануне гран-при Германии, я представляю вам сводную статистику немецкого этапа… (Подробнее…)
Гоночный директор Макларен Эрик Булье недавно подтвердил, что после последней гонки на гран-при Великобритании, команды действительно подали техническую заявку директору гонки ФИА Чарли Уайтингу относительно законности применения на некоторых автомобилях системы Front-and-Rear Interconnected Suspension (FRIC). Как он пояснил, руководство ФИА решило выяснить не нарушают ли некоторые их используемых командами систем, нынешних технических норм. Если таковые имеются, то они будут немедленно запрещены. Что же это вообще такое система FRIC, используемая в Формуле 1 и как она работает? Хотите узнать? Читайте эту статью,посвящённую техническому анализу системы FRIC. (Подробнее…)
Шлем Нико Росберга,посвящённый победе Германии на ЧМ по футболу 2014
Лидер чемпионата мира Формулы 1 2014 года Нико Росберг, продемонстрировал свой шлем, посвящённый победе сборной Германии на Чемпионате Мира по футболу 2014 года, прошедшего в Бразилии. В этом шлеме Нико Росберг будет выступать на предстоящем в эти выходные домашнем гран-при Германии, которое пройдёт на автодроме Хоккенхайм. (Подробнее…)
Официальный представитель команды Мерседес, подтвердил, что Нико Росберг подписал продление контракта на место основного пилота команды. Сотрудничество между Нико и Мерседес продлиться ещё несколько лет. (Прим.авт. по слухам, контракт продлили на три года…) (Подробнее…)