Обновления болида Ред Булл RB11 на предсезонных тестах
В Ред Булл обзавелись жалом
Судя по всему Ред Булл попытается ужалить кого-нибудь на гран-при Австралии. По словам Даниэля Риккардо, Мерседес будет вне досягаемости, но австралиец постарается сократить это расстояние до минимума. Представляю на ваш суд обновления болида Ред Булл RB11 на предсезонных тестах. В последний день тестов на Ред Булл RB11 появилось любопытное жало (1) в центре переднего анти-крыла. В действительности это обычная трубка Пито, на вроде тех, что устанавливаются на консоль вокруг тех или иных элементов, для тщательного сбора данных. Такие конструкции за 4 дня были установлены по всей поверхности RB11.
Изменения заднего спойлера
В Ред Булл как и в Феррари продолжают работу, все хотят поймать Мерседес. Даниэль Риккардо проехав в один из дней 
тестов 128 кругов доказал, что двигатели Рено вполне надёжны. Видимо не зря моторист отказался от использования десятка жетонов до начала чемпионата, судя по всему силовая установка работает с завидной стабильностью. Но в Ред Булле этим не ограничиваются, они продолжают работу с аэродинамикой. На фото вы можете видеть два новых задних элерона, с вертикальной прорезью, расположенной почти сразу за передней гранью и поднимающейся до самого верха. Там в верхней части она переходит в самую большую горизонтальную прорезь. Представляя подобное решение на суд паддока, команда «рискует» стать законодателем в внедрении подобной конструкции.
Ещё на фото вы можете рассмотреть солидных размеров место обезьяны, которое охватывает верхнюю часть выхлопа, для полезного использования минимальной энергии выхлопных газов…
Всегда Ваш В.Г.