Принимая во внимание тот факт, что испанские тесты в Хересе, были первыми боевыми контактами с новыми болидами, тесты в Бахрейне скорее стали полноценной работой. Более жаркая погода Бахрейна и уже знакомые автомобили показали другую сторону изменений 2014, казавшиеся не такими ужасными. Многие команды столкнулись с недочётами и провалами, и смогли воочию убедится в том, как же на самом деле ведёт себя тот или иной двигатель, шасси. (Подробнее…)
Кардинальные изменения в правилах в 2014 году привели к дебатам развернувшимся вокруг этого события. Многие задаются вопросом будет ли новый автомобиль принимающий участие в Чемпионате Мира, достаточно мощным и быстрым для Формулы 1? Каким он вообще будет?
Сочетание полной перестройки двигателя с увеличением минимально веса автомобиля привело к проблемам, которые могут сыграть дурную шутку с Формулой 1, напрочь уничтожив экшн и всё то, что было раньше.
Давайте сравним производительность автомобилей разных лет заодно узнаем каким будет болид Формулы 1 2014 года? (Подробнее…)
10 февраля в Париже соберётся комиссия ФИА, которая будет рассматривать кандидатуры из новых команд, которые хотели бы принять участие в Чемпионате Мира Формулы 1 в 2015 году. Комиссия должна будет состоять из пяти человек: это президент ФИА Жан Тодт, представитель ФОМ Берни Экклстоун, представители компании CVC, контролирующей контрольный пакет акций Формулы 1 и два секретаря от Международной Федерации Автоспорта. (Подробнее…)
После расставания с командой Заубер в конце 2012 года, любимец болельщиков Камуи Кобаяши провёл год пилотируя спортивные автомобили для Феррари. Теперь благодаря не малой щедрости своих сторонников и фанатов в том числе, он вернулся в Формулу 1 в команду Катерхэм. Конечно изменения в правилах 2014 года, означают что этот болид совершенно отличается от того в котором он ездил в последний раз. Поэтому спросим об этом самого Камуи Кобаяши, после его возвращения в составе команды Катерхэм, с первых тестов в Хересе. (Подробнее…)
Наверное не следует придавать особого внимания результатам тестов, тем более первым, которые открывают сезон. Особенно когда тесты были скорее крупной вечеринкой, как те что прошли в Хересе. В эти дни на треке почти все болиды показывали результаты и для кого-то эти цифры очень важны. Без сомнения они будут очень приятны для Кевина Магнуссена, новичка команды Макларен. Он будет счастлив покинуть Испанию, обладателем самого быстрого времени на треке среди остальных пилотов.
Результаты первого дня тестов в Хересе 2015
Результаты второго дня тестов в Хересе 2015
Результаты третьего дня тестов в Хересе 2015
Результаты четвертого дня тестов в Хересе 2015