Гран-при Кореи на автодроме Йонам. Взрывы и пожары.

Нам предстоит окунуться в захватывающий мир Формулы 1 по южно-корейски. Это четвёртое гран-при Кореи, которое проходит на автодроме Йонам. Она знаменательна тем что на ней происходили взрывы колёс и пожары болидов.Больше того, это единственный трек на котором проходили все предыдущие корейские этапы. Тайфун, который должен был обрушиться на место проведения соревнования прошёл стороной и над трассой стоит хорошая погода. Температура покрытия +30⁰С, температура воздуха +25⁰С, ветер 2 м/с попутный на стартовой прямой. Впереди 55 кругов. Обладатель полупозишина Себастьян Феттель намеревается разрушить статистические данные, которые гласят, что обладатель поула ни разу не побеждал в Корее. Льюис Хэмильтон в свою очередь собирается отдать должок Феттелю за прошлый год, когда он стартовал с первого места, а немец опередил его в первом повороте. Все болиды стартуют на супер софте кроме Д.Риккардо (Торо Россо), он выбрал медиум.

Итак, старт дан, машины рвутся вперёд. Себастьян Феттель в очередной раз оправдывает те деньги, которые ему платят в Ред Булл, он вырывается вперёд с первой секунды гонки. В этот раз Хэмильтон не смог вернуть долг Феттелю, теперь Льюису придётся ждать ещё год, чтобы повторить попытку. В третьем повороте болид Массы разворачивает, он сталкивается с Сутилем. Все продолжают гонку, но Масса теряет уйму позиций и едёт лишь 22-й. На трассе жёлтые флаги. А впереди тем временем разыгралась не шуточная битва за позиции, Хэмильтон теряет свое второе место, его смещает Р.Грожан (Лотус). К концу первого круга Д.Риккардо отыгрывает 5 позиций, Пастор Мальдонадо 9-ть. А Масса едет в боксы, для замены крыла.  Хюлькенберг проходит Алонсо, это уже можно считать победой, а это только начало. На 3-м круге гонки Чарли Уайтинг включает ДРС. Грожану это не поможет он отстаёт от Феттеля больше чем на 1 секунду. На 4-м круге этот разрыв составляет 2.7 секунды. На том же круге Уэббер проходит Переса.

Кими Райкконен в борьбе за 7-ю позицию опережает Риккардо. Баттона зазывают в боксы. На 6-м круге Уэббер в 4-м повороте проходит Мальдонадо. К этому времени Масса – 15-й, Баттон – 21-й, Сутиль – 22-й. На 7-м круге в боксы заезжает и Фелипе. Далее мы узнаём, что инцидент между Ван дер Гарде и Бьянки будет расследоваться. На 6-м круге Райкконен проходит Алонсо в борьбе за 6-ю позицию. Гонка у Феррари явно не задалась. На 10-м круге Хэмильтон, а за ним и Алонсо едут в боксы. А товарищ Ван дер Гарде получает проезд по пит-лейну за выдавливание Бьянки с трассы. После 10 — го круга в боксы отправились Грожан, Росберг и Хюлькенберг. Механики Лотуса сработали на 5+ и Роман возвращается в гонку не потеряв позиции, относительно Хэмильтона, выскакивает буквально у него перед носом. В конце 11- го круга лидер гонки Себастьян Феттель заезжает на свой первый пит-стоп. Тем временем Грожан и Хэмильтон проходят Риккардо идущего третьим. А Уэбберу, который на второй позиции, удаётся избежать этого благодаря заезду на пит-лейн. Возвращается он только 9-м. Инцидент между ди Рестой и Пересом будет расследован, об этом нам сообщает режиссер трансляции.

Алонсо борется с Заубером Хюлькенберга за 6-ю позицию, а Масса с Гутьерресом за 14-ю. Хюлькенберг сдерживает не только Алонсо, но и Райкконена и Уэббера. На 18-м круге Росберг с помощью слипстрима на главной прямой проходит Риккардо. Тот в свою очередь в конце круга уходит на замену резины, это его первый пит-стоп. Возвращается он 13-м. На 20-м круге первые 10-ть позиций занимают следующие пилоты:

Феттель – Грожан – Хэмильтон – Росберг – Хюлькенберг – Алонсо – Райкконен – Уэббер – Баттон – Перес

Алонсо не хватает скорости для того чтобы обогнать зауберного Нико, а вот Масса справился со свои заубером Эстебана. Хэмильтон радирует: «у меня уничтожена резина, мне надо в боксы» Ему отвечают, что возможно это лишь временное пузырение и скоро этот эффект пройдёт. 25-й круг между Феттелем и Грожаном 4.8 секунды. На следующем круге Райкконен едет в боксы. А Пол ди Реста теряет управление болидом. Это сход. На трассе жёлтые флаги. На 27-м Хюлькенберг в боксах. Алонсо ошибается и его проходит Уэббер. Росберг догнал Хэмильтона, который за 5 кругов потерял 12 секунд преимущества над ним и всё это явно из-за плохого состояния резины. Нико применят слипстрим, чтобы пройти Льюиса, но в момент обгона у него подламливается спойлер. Из под его болида летят искры, в общем смотрите сами:

Подлом переднего спойлера на болиде Росберга, Гран-при Кореи 2013, видео.

На 31-м круге Райкконен проходит Переса, и у мексиканца взрывается покрышка, на трассу выезжает машина безопасности. Большая часть пелотона бросается в боксы менять резину. На трассе лежат куски покрышки Серхео, он едет в боксы с пробитым колесом и доезжает. Ему меняют резину, спойлер и он возвращается в гонку. За сэйвкаром первая 10-ка выглядит так:

Феттель – Грожан – Райкконен – Хэмильтон – Хюлькенберг – Алонсо – Баттон – Росберг – Риккардо – Мальдонадо.

Машина безопасности уходит только на 36-м круге, все ждали два болида Катерхэм и Маруси, которые догоняют пелотон. Рестарт гонки происходит на 37-м круге. Хюлькенберг проходит Хэмильтона. А Сутиль разворачивает болид Марка Уэббера, тот выезжает в зону безопасности и загорается. На трассе жёлтые флаги. Марк выбирается из болида. Его машину начинают тушить. На трассе опять появляется сэйвтикар, но в этот раз его роль выполняет пожарная машина. Мерседес Манландера появляется только в конце пелотона. В момент возгорания, Кими идущий третьим,  проходит своего напарника Романа и становиться вторым. Сутиль едет в боксы, для замены переднего спойлера.

Загоревшийся болид Марка Уэббера на гран-при Кореи, видео.

Рестарт гонки происходит на 41-м круге. Сутиль получает проезд по питлейну за таран Марка. После рестарта очковая зона выглядит таким образом:

Феттель – Райкконен – Грожан – Хюлькенберг – Хэмильтон – Алонсо – Баттон – Росберг – Риккардо – Мальдонадо.

На 46-м круге позиция Пастора попадает под атаку Массы. Атака проходит и венесуэлец теряет сразу 4 позиции. Его проходят Масса, Гутьеррес, Перес, Боттас. Как это случилось? Из первого поворота он вышел широко, пропустив вперёд Гуттьереса. Затем он опять совершает подобную ошибку и уж здесь его обгоняют все остальные. Впереди тоже ожесточённая борьба. Хэмильтон подъехал к Хюлькенбергу, а за ним и Алонсо. Нико пропускает вперёд Льюиса и въезжает в место детекции ДРС, за Мерседесом в пределах одной секунды. В следующей же зоне открытия крыла он пользуется преимуществом и проходит Хэмильтона. Алонсо тем временем тоже получил право на открытие крыла и накатом, тоже опередил Льюиса. Но Хэмильтон не может позволить такого провала, активизируется и моментально возвращает себе одну позицию. Грожан уже почти догнал Райкконена, к 53-му кругу он отставал на 1.1 секунды. Тем временем Росберг прошёл Баттона. На 54-м круге Жан — Эрик Вернь останавливается в боксах – это сход. На последнем круге Алонсо отчаянно атакует Хэмильтона, но у него ничего не выходит. Феттель финиширует первым это его 34-я победа в карьере. Захватывающее, получилось Гран-при Кореи. А следующая гонка совсем скоро, через неделю – Гран-при Японии.

Всегда Ваш В.Г.