Маруся надеется вернуться.

Маруся приближается к тому, чтобы вернуться к первой гонке сезона 2015 года в Австралии.

Команда перешла под руководство администрации в октябре прошлого года, пропустив при этом три последние гонки сезона, но у неё ещё есть надежда вернуться. Аукцион по продаже старых активов был проведён в декабре, а другой, который намечен на среду, включивший в себя все необходимые детали для возвращения команды в сезон, отложен по причине того, что возможно команда вскоре подпишет соглашение с новым покупателем. И всё это учитывая тот факт, что Джин Хаас уже приобрёл завод команды в Банбери, для базирования своей команды, дебют которой намечен на 2016 год.

Босс команды Джон Бут рассказал BBC: «Отсрочка аукциона даёт нам ещё немного времени на работу над соглашением», добавляя, что возможность подписания контракта «довольно высока».

Маруся выбыла из соревнования с долгом в 31 млн. фунтов стерлингов, при этом 16.6 млн фунтов они задолжали Феррари, как поставщику двигателей. Маруся и Катерхэм, который тоже попал под руководство администрации в прошлом году, уже получили разрешение от руководства Формулы 1, выступать на машинах 2014 года в сезоне 2015 года.

За выходные бывший спортивный директор Грем Лоудон, рассказал Sky Sports: «Технически это вполне осуществимо. Маруся выступала в гонках на протяжении долгого времени. Это очень драгоценная команда, которая очень много значит для большого количества людей и поклонников по всему миру. Сейчас нам очень и очень тяжело работать и это крайне сложный для команды момент, но я думаю, что у нас всё получится. А если это свершится, то станет для Формулы 1 и для поклонников очень хорошей новостью. Для каждого участника команды, его работа это нечто большее чем просто работа. Когда вы являетесь частью чего-то подобного то вам непросто с этим расстаться.»

Для того чтобы команда Манор Гран-при (бывш. Маруся) выступила в Мельбурне 16 марта необходимо, чтобы контракт был подписан в ближайшие несколько недель.

Всегда Ваш В.Г.