Макс Чилтон (Великобритания).Краткая биография.

На этой странице вы можете прочитать краткую биографию Макса Чилтона (Великобритания) пилота Формулы 1.

Полное имя: Макс Александр Чилтон

Дата рождения: 21 апреля 1991 года

Место рождения: Рейгейт, Суррей, Великобритания

Рост: 182 см

Вес: 66 кг

Семейное положение: холост

Текущая команда: не выступает в Ф1, последний сезон — 2014 год, команда Маруся

Номер в Ф1: 4

Титулов Чемпиона мира в Формуле 1 – 0

Подиумов в карьере Ф1: 0 (на 1.01.2015)

Очков в карьере: 0 (на 1.01.2015)

Участник – 36 гран-при (на 1.01.2015)

Первая гонка в Формуле 1  – Гран-при Австралии, Альберт Парк, 17 марта 2013 года

Последняя гонка в Формуле 1 — Гран-при Абу-Даби, Яс Марина, 23 ноября 2014 года

Самая высокая финишная позиция в Формуле 1 – 13 (2 раза) (на 1.01.2015)

Самая высокая стартовая позиция в Формуле 1 – 16 (1 раз) (на 1.01.2015)

Предыдущие команды: Карлин (англ. Carlin), Маруся Карлин GP2 Team, Ocean Racing Technology, Маруся Ф1

Краткая биография Макса Чилтона

Семья Чилтон тесно связанна с автоспортом, отец владеет командой Carlin старший брат выступает в World Touring Car Championship, поэтому Максу ничего не оставалось чтобы тоже заняться гонками. С десятилетнего возраста он занимается картингом. Здесь он регулярно бывает на подиуме. В 14 лет он переходит в Серию Т и показывает там неплохие результаты, выиграв семь гонок подряд и заняв второе место в чемпионате 2006 года.

В шестнадцать лет Макс Чилтон, записывает в свою биографию ещё одну строчку, он начинает выступать в британской Формуле 3 за команду Arena. В 2008 году он переходит в команду Hitech Racing и в первой же гонке в Олтон Парк приезжает на второй позиции, удивительное достижение в столь юном возрасте. Отличная форма позволила ему быть в первых рядах в квалификации и выиграть поул в Монце.

В 2009 году он возвращается в Формулу 3 и начинает выступать за команду Карлин. В первой гонке сезона на трассе Олтон Парк, он стартует с первой линии стартового поля. После он выигрывает два поула в Сильверстоуне, дополняя их двумя подиумами. Первая победа в Формуле 3 пришла к нему в Португалии, после того как Макс доминировал в квалификации. В итоге он занимает четвёртое место в чемпионате, пять раз поднявшись на подиум и выиграв заключительную гонку в Брэндс-Хэтч. Ближе к концу 2009 года Чилтон выступает за команду Addax, так он впервые попадает за руль болида GP2.

В 2010 году в возрасте девятнадцати лет он окончательно добирается до GP2 , выступая за Ocean Racing Technology. Макс набирает только три очка за ORT , за Carlin он завоёвывает четыре очка. Второй год выступлений за команду Carlin подарил ему две победы, четыре подиума и четвёртое место в чемпионате.

В 2011 году он прошёл тесты для команды Форс Индия, а благодаря тесным связям команды Carlin с Marussia F1 Team, он принимает участие в молодёжных тестах в Сильверстоуне. Работая с командой Маруся он оставил очень хорошее впечатление о себе и поэтому он был приглашён на остаток сезона в качестве тест-пилота. После того как для Макса Чилтона, завершился официальный чемпионат GP2 гонкой в Сингапуре, он постоянно присутствовал в боксах команды Маруся. Его дебютом было выступление в FP1 на гран-при Абу-Даби. После того как Катэрхэм (англ. Caterham) подписал контракт с Шарлем Пиком, а Макс приобрёл в спонсоры компанию «Aon», председателем совета директоров, которой является его отец Грехэм, позиция Чилтона в качестве основного пилота в команде на 2013 год стала вполне реальна.

Выступая в Формуле 1 в 2013 году Макс Чилтон, используя свои способности бережливого отношения к машине, устанавливает мировой рекорд. Он закончил все 19 гонок в которых стартовал. Для новичка Формулы 1 это самый лучший показатель в истории. В Монако он финиширует 14-м. А в Бельгии вместе со своим напарником по команде Жюлем Бьянки, впервые попадают в Q2 квалификации.

В январе 2014 года было объявлено, что Макс Чилтон сохранил своё место в Marussia F1 Team. В начале сезона он занял своё место в новой MR-03 Ferrari, для того чтобы опять показать всё на что он способен. Итогом года для Макса стало 21-е место в чемпионате и уход из Формулы 1.

Сильные и слабые стороны.

Заняв четвёртое место в чемпионате GP2 в 2012 году он доказал, что имеет неплохие способности как пилот, но то, что он  ни разу не становился чемпионом ни в картинге ни в классах выше, тоже о многом говорит. Отчасти он быстро двигался по карьерной лестнице автоспорта, благодаря финансовым вложениям своего отца, но теперь в Маруся ему придётся доказать, без поддержки из вне, что он действительно достойный гонщик.

Самые высокие достижения в карьере.

Победа в первом гран-при GP2 в 2012 году на трассе в Сингапуре, учитывая сложность автодрома, заставило критиков карьеры Макса Чилтона, прикусить язык и упрочило его позиции на вакантную должность основного пилота Маруси в 2013 году.

Самые низкие показатели в карьере.

Перебои во время тестирования, в дебютном для Макса Чилтона сезоне, были не лучшим началом его карьеры в Формуле 1, но в этом нет вины Чилтона. Болид имел проблемы с подвеской, это и помешало англичанину показать достойное выступление.

Цитаты

«Мой папа всегда говорил мне: «Я дам тебе столько сколько смогу, но я не смогу дать тебе Формулу 1.» Мне кажется если бы он захотел он бы сделал это, но он не хочет делать этого. Он сумел найти двух спонсоров, этого достаточно», так Макс объяснял, каким образом его место финансируется в Формуле 1.

«Для того чтобы выступать в Формуле 1 нужно поверить в себя и сделать шаг вперёд. За прошедшие два года я действительно вырос и стал увереннее, я показал, что я достаточно быстр.»

Подробности

Брат Макса Чилтона Том, выступает в World Touring Car Championship, опираясь на деньги своего отца.

Всегда Ваш В.Г.