Записи с меткой: Уильямс

Обновления болида команды Уильямс FW37

Обновления болида команды Уильямс FW37 в 2015

В этой статье вы можете узнать обо всех обновлениях болида Уильямс FW37, которые вносила команда на протяжении сезона 2015 года. Дополнения будут добавляться в порядке убывания от более свежих к более устаревшим на протяжении сезона. Приятного прочтения. Ваши комментарии и пояснения внизу статьи, придадут ей актуальности и живости. За лайк в соц.сетях заранее спасибо.

Обновления болида Уильямс FW37 в Китае

Закрытый кузов

Обновления болида Уильямс FW37 в Китае.Уильямс FW37, Закрытый кузов, Китай 2015Здесь рассказывается об обновления болида Уильямс FW37 в Китае. В Уильямс судя по всему совсем не боятся возможных тепловых ударов в Китае. Пэт Саймондс решил укрыть заднюю часть болида для того чтобы увеличить его аэродинамическую эффективность. На фото вы видите часть кузова (не окрашен в цвета ливреи Уильямс) он покрывает заднюю часть машины практически до пилона, который поддерживает основной профиль спойлера. Ещё на фото вы можете видеть вентиляционное отверстие проделанное в спинной части капота над буквой «М». (Подробнее…)


Уильямс хочет такой же двигатель как у Мерседес

Уильямс хочет такой же двигатель как у Мерседес

Уильямс хочет такой же двигатель как у МерседесМерседес атакуют. Вчера Берни Экклстоун в интервью каналу Sky обвинил команду из Брекли, что они работали вместе с руководителями ФИА в то время когда создавались правила на ограничение силовой установки. Учитывая сказанное – это прямое обвинение, которое теперь «летает» по паддоку и обсуждается всеми. Мистер Е инициировал полемику, которая бурей нависла над трех лучевыми и сотрудниками Федерации. Не для кого не секрет, что Чарли Уайтинг и Росс Браун (на тот момент руководитель команды Brawn GP в Ф1) большие друзья. В добавлении к этому достаточно вспомнить утверждение двойного диффузора  для Brawn GP, которое позволило команде победить в чемпионате мира 2009 года. (Подробнее…)


Боттас,завтра узнаем смогу ли я выступать в гонке

Боттас,завтра узнаем смогу ли я выступать в гонке

Боттас,завтра узнаем смогу ли я выступать в гонкеВ Уильямс подтвердили, что завтра с утра мы все узнаем, сможет ли Вальттери Боттас выступать в гонке на гран-при Австралии. (Подробнее…)


Зарплата гонщиков Формулы 1

Зарплата гонщиков Формулы 1

Зарплата гонщиков Формулы 1В этой статье вы узнаете имена пилотов Формулы 1, которые по бухгалтерским отчётам входят в ТОП-10 самых высокооплачиваемых гонщиков по итогам 2014 года. Коротко о Формуле 1… (Подробнее…)


Моменты истории, необычные цвета машин Ф1

Моменты истории, необычные цвета машин Ф1

Моменты истории, необычные цвета машин Ф1.Макларен, возвращение к истокам, 1997 годКамуфляж болида Ред Булл оказал на всех, кто его видел в Хересе, на первых предсезонных тестах большое впечатление. Но это отнюдь не первый случай в истории Формулы 1, когда команды пытаются таким образом скрыть новые элементы на своих болидах. Давайте поближе рассмотрим некоторый другие случаи в серии фото статей: «моменты истории, необычные цвета машин Ф1». (Подробнее…)


Тесты в Хересе 2015.Статистика.

Тесты в Хересе 2015.Статистика.

Тесты в Хересе 2015.Статистика.Как всегда первые предсезонные тесты вводят в заблуждение каждого, кто за ними наблюдает. У команд ещё не обозначены приоритеты и сложно предположить, куда они развиваются, хотя такая ситуация случается не со всеми. Мы наблюдаем разрозненную картинку отдельно взятого дня и пытаемся сложить ребус, что не всегда удобно. (Подробнее…)


Результаты первого дня тестов в Хересе

Результаты первого дня тестов в Хересе

Результаты первого дня тестов в ХересеКак и полагается по всем промоутерским канонам Формулы 1, после такого события как первый день первых тестов сезона, каждый кому удалось порулить высказывается, умничает, хвалит себя и машину и команду, обещая при этом, что мы то уж в этом году точно будем на коне. Результаты первого дня тестов в Хересе(Подробнее…)


Формула 1.Сын как отец, второе поколение гонщиков

Формула 1.Сын как отец, второе поколение гонщиков

Формула 1.Сын как отец, второе поколение гонщиковПосле того как Макс Верстаппен сядет за руль болида Торо Россо на гран-при Австралии 2015 он станет частью истории. Но не только потому, что 17-летний голландский новичок станет самым молодым гонщиком в истории Формулы 1. После того как машина Макса стартует он станет 12-м по счёту сыном бывшего гонщика Формулы 1. В ожидании этого события я проанализирую другие 11 случаев выступлений сыновей известных гонщиков, которые решили пойти по стопам своих отцов. Итак, сын как отец, второе поколение гонщиков  Формулы 1 в деле… (Подробнее…)


Первые фото Уильямс FW37 сезона 2015 года

Первые фото Уильямс FW37 сезона 2015 года.

Первые фото Уильямс FW37 сезона 2015 годаПервые фото Уильямс FW37 сезона 2015 года появится в прессе. Фотография нового болида украсит обложку журнала. (Подробнее…)


Пастор Мальдонадо

Пастор Мальдонадо (Венесуэла). Краткая биография.

В этой статье вы можете прочесть краткую биографию Пастора Мальдонадо (Венесуэла).

Полное имя: Пастор Рафаэль Мальдонадо Мотта Пастор Мальдонадо (Венесуэла). Краткая биография

Дата рождения: 9 марта 1985 года

Место рождения: Маракай, Арагуа, Венесуэла

Рост: 1.73 м

Вес: 65 кг

Семейное положение: женат на Габриэле Тарканьи, есть дочь Виктория (2013 г.р.)

Текущая команда: Лотус

Номер в Формуле 1: 13 Пастор Мальдонадо, шлем,флаг

Гоночный инженер: Марк Слейд

Титулов Чемпиона мира в Формуле 1 – 0

Подиумов в карьере Ф1: 1 (на 20.09.2015 г)

Очков в карьере: 61 (на 20.09.2015 г) (Подробнее…)


Статистика всех этапов Формулы 1 в 2014 году

Статистика всех этапов Формулы 1 в 2014 году

Статистика всех этапов Формулы 1 в 2014 году.Жюль Бьянки, гран-при Монако 2014Завершившийся год был ещё одним сезоном крупных побед. Феноменальная скорость и общая производительность Мерседес W05, заработала команде место в книгах истории Формулы 1. Однако их соперники тоже отличились в уходящем году как в положительную так и в отрицательную сторону. Статистика отметила нового самого молодого пилота, заработавшего очки в первой гонке, нового самого молодого обладателя подиума и самую длинную серию в очковой зоне от Феррари. Итак, представляю вашему вниманию статистику всех этапов Формулы 1 в  2014 года. (Подробнее…)


Эдриан Ньюи.Биография

Эдриан Ньюи.Биография.

Эдриан Ньюи. Биография.Эдриан Ньюи. Биография.

Эдриан Ньюи (англAdrian Newey) был рождён в Великобритании 26 декабря 1958 года в семье ветеринарного врача из Стратфорда-на-Эйвоне. Его по праву считают одним из лучших, если не самым лучшим конструктором гоночных автомобилей. Ему удалось поработать гоночным инженером, инженером по аэродинамике, конструктором и техническим директором в двух сериях, в американской Индикар (амер. IndyCar) и мировой Формуле 1. Биография Эдриана Ньюи насыщенна лавровыми венками и брызгами шампанского. В Ф1 его болиды выиграли более чем 120 Гран-при. Побывав техническим директором в трёх командах-участницах чемпионата, Ньюи завоевал 10 чемпионских титулов для команд и 10 чемпионских титулов для пилотов. Не одному инженеру в Формуле 1 не удавалось сделать подобное. При этом он до сих пор создаёт свои болиды, рисуя их карандашом 2В на бумаге, а не конструирует их на компьютере. (Подробнее…)


Вальттери Боттас.Интервью как в первый раз.

Вальттери Боттас.Интервью как в первый раз.

Вальттери Боттас.Интервью как в первый раз.2014 год стал для Вальттери Боттаса годом большого подъёма. Он впервые побывал на подиуме, точнее он сделал это шесть раз. Опередил двух многократных чемпионов мира Себастьяна Феттеля и Фернандо Алонсо в турнирной таблице закончив сезон четвёртым. И всё это он сделал, всего лишь во втором полном сезоне в Формуле 1.

Пока паддок восстанавливается после затяжного сезона, самое время взять интервью у Вальттери Боттаса, которому многие пророчат чемпионский титул в ближайшем будущем. В серии интервью как в первый раз мы узнаем когда к Вальттери впервые пришла идея стать гонщиком Формулы 1, почему именно трасса Херес 1997 года запомнилась ему больше остальных… (Подробнее…)


Самые захватывающие сражения за титул чемпиона мира

Самые захватывающие сражения за титул чемпиона мира

Самые захватывающие сражения за титул чемпиона мира.Новая эра Формулы 1, открывается классикой с тремя неизвестными. Италия 1950 год.

Начиная с дебютного сезона, когда три пилота сражались за титул чемпиона мира Формулы 1, в королевских автогонках не убавилось интриги и драматизма. Иногда даже решающие гонки были отвратительны и покрывали позором тех кто принимал в них участие. Вне всякого сомнения Льюис Хэмильтон и Нико Росберг добавят и свою битву, в список наследия борьбы за титул чемпиона в ближайшие выходные в Абу-Даби. А мы постараемся вспомнить самые захватывающие сражения за титул чемпиона мира. (Подробнее…)


Нико Хюлькенберг

Нико Хюлькенберг (Германия). Краткая биография.

На этой странице описана краткая биография Нико Хюлькенберга (Германия).

Полное имя: Николас Хюлькенберг. Нико Хюлькенберг (Германия). Краткая биография

Прозвище: Халк.

Дата рождения: 19 августа 1987 года.

Место рождения: Эммерихе-на-Рейне, Германия.

Рост: 1.84м.

Вес: 70 кг.

Семейное положение: холост.

Текущая команда: РеноНико Хюлькенберг (флаг Германии и шлем)

Номер в Формуле 1: 27

Гоночный инженер: Бредли Джойс

Титулов Чемпиона мира в Формуле 1 – 0 (на 1.01.2017 г)

Подиумов в карьере Ф1: 0 (на 1.01.2017 г)

Очков в карьере: 362 (на 1.01.2017 г) (Подробнее…)


  • Мы ВКонтакте. Присоединятесь!

  • Яндекс.Метрика
    При копировании содержимого ресурса ссылка на сайт ОБЯЗАТЕЛЬНА в начале и в конце скопированного текста