Записи с меткой: Феррари

Феррари о дате первого выезда болида 2017

Феррари о дате первого выезда болида 2017

Феррари о дате первого выезда болида 2017Феррари стала первой командой, которая объявила о дате запуска своего болида сезона 2017 года.

Очень много что ещё нужно сделать, однако команда делает всё возможное и имеет огромное желание побеждать, сказал Серджио Мариконе, президент Феррари. (Подробнее…)


Сезон 2016 в цифрах

Сезон 2016 в цифрах

Сезон 2016 в цифрахРекордсмены

С чего начать? Конечно же с Макса. Это сезон 2016 Формулы 1 цифрах. Голландский пилот стал самым молодым победителем гран-при в истории Формулы 1, он выиграл гран-при Испании в возрасте 18 лет, 7 месяцев и 15 дней. Предыдущий рекорд продержался 6 лет, его установил небезызвестный Себастьян Феттель, который выиграл гран-при Италии в Монца в 2008 году, когда ему был 21 год, 2 месяца и 11 дней. (Подробнее…)


ХААС (Haas F1 Team)

Команда ХААС (Haas F1 Team). История.

На этой странице вы можете прочесть историю и посмотреть фотографии  команды Формулы 1 Хаас (Haas F1 Team).

Полное название команды: Haas F1 Team Команда ХААС (Haas F1 Team). История.

 База: Канаполис, США (Kannapolis, United States)

Руководитель команды: Гюнтер Штайнер

Технический директор: Роб Тейлор

Руководитель отдела аэродинамики: Бен Агезенджелоу

Пилоты: Роман Грожан, Эстебан Гутьеррес

Тест-пилоты: Шарль Леклерк, Сантино Феручи

Шасси: VF-16 (Подробнее…)


Торо Россо использует моторы Феррари-2015 в 2016 году

Торо Россо использует моторы Феррари-2015 в 2016 году

Торо Россо использует моторы Феррари-2015 в 2016 годуТоро Россо будет разрешено использовать годовалые моторы Феррари-2015 в 2016 году, после того как ФИА подтвердила, что энергоблоки спецификации 2015 года будут допущены к использованию в гонках в следующем году. (Подробнее…)


Развитие тормозной системы в Формуле 1 (сезон 2015)

Развитие тормозной системы в Формуле 1 (сезон 2015)

Развитие тормозной системы в Формуле 1 (сезон 2015)Это видео созданное Джорджио Пиола, известным мастером технических обзоров Формулы 1, наглядно демонстрирует процессы происходящие в тормозной системе болида Ф1 во время движения. Так же из этого ролика вы узнаете как меняется форма тормозной корзины в зависимости от обстоятельств (климатических и погодных условий в которых будет проходить гонка). (Подробнее…)


Обновления болида Феррари SF15T в Канаде

Обновления болида Феррари SF15T в Канаде

Новое в Феррари

Обновления болида Феррари SF15T в Канаде, Новое в ФеррариСудя по тому какой корпус был выгружен в паддоке Монреаля, команда Феррари привезла в Канаду несколько действительно значительных обновлений своего болида SF15T. После открытия ящиков стало ясно, что итальянская команда привезла не только обновлённый двигатель, на который инженеры из Маранелло потратили три фишки развития, но и новые аэродинамические элементы и новый бензин от компании Shell. Команда не применяла аэродинамического пакета прошедшего испытания в Барселоне и подготовила передние анти-крылья создающие большую разрядность, чтобы создать ещё более низкое сопротивление качению. (Подробнее…)


Обновления болида Феррари SF15T в Монако

Обновления болида Феррари SF15T в Монако

Прорези в днище болида

Обновления болида Феррари SF15T в Монако. Прорези в днище болида.Монте-Карло всегда был тем треком на котором можно увидеть много новых деталей, который ранее были скрыты под обшивкой. Феррари не стала исключением, сложно сказать когда были установлены эти обновления на болид SF15T скорее всего в Испании тем не менее факт на фото. За девиатором потока можно рассмотреть два замысловатых выреза на дне болида. Это прямая демонстрация работы отдела Дирка де Бира, который работая над микро аэродинамикой пытается правильно разделять потоки, чтобы направить их к задней части машины. (Подробнее…)


Обновления болида Феррари SF15T в Испании

Обновления болида Феррари SF15T в Испании

Аэродинамические детали у бокового понтона.

Обновления болида Феррари SF15T в Испании.Аэродинамические детали у бокового понтонаКоманда Феррари, сбросила маску и предстала перед болельщиками и конкурентами во всей красе. Введение нового пакета (не только аэродинамических элементов) от первого лица по технической части Джеймса Эллисона не могло не привлечь своего внимания, ведь инженер судя по всему очень тщательно работал над обновлениями болида SF15T для гонки в Испании. (Подробнее…)


Как создают шлемы для Формулы 1?

Как создают шлемы для Формулы 1?

Как создают шлемы для Формулы 1Хотите узнать как создают шлемы для пилотов Формулы 1? Расскажем вам об этом на примере шлема экс-чемпиона мира Кими Райкконена, который сейчас выступает за команду Феррари. (Подробнее…)


Обновления болида Феррари SF15T в Бахрейне

Обновления болида Феррари SF15T в Бахрейне

Система охлаждения

Охлаждающие отверстия по бокам салона

Обновления болида Феррари SF15T в Бахрейне.Феррари SF15T, Охлаждающие отверстия по бокам салона, Бахрейн 2015Обновления болида Феррари SF15T в Бахрейне.Феррари SF15T, Охлаждающие отверстия по бокам салона, Бахрейн 2015Трасса Сахир в плане температурного воздействия на автомобиль менее требовательна чем Сепанг (Малайзия), однако здесь всё же жарче чем в Китае, хотя гонка и проходит в ночное время. Как на это отреагировал технически отдел Феррари? Естественно ввёл некие обновления, точнее дополнения к уже работающей конструкции. Инженерам из Маранелло удалось создать болид с очень эффективной системой охлаждения. Поэтому всё, что им необходимо было сделать для успешной, с точки зрения вентиляции силовой установки, гонки —  это открыть несколько дополнительных отверстий для эвакуации горячего воздуха от внутренностей SF15T. Все в паддоке признают, что Феррари в этом сильно преуспели, ведь каждое дополнительное вентиляционное отверстие создаёт вредную турбулентность, которая негативно сказывается на общей аэродинамике болида. (Подробнее…)


Кими Райкконен, я не доволен вторым местом

Кими Райкконен, я не доволен вторым местом.

Кими Райкконен, я не доволен вторым местомКими Райкконену удалось разрушить злосчастную цепь, 25 гонок без единого подиума. Этот период начался ещё в далёком 2013-м когда Кими выступал за Лотус. Выступая именно за команду из Энстоун Кими в последний раз бывал на подиуме.Тем не менее финн сказал: «я не доволен вторым местом». (Подробнее…)


Райкконен,продление контракта зависит от меня

Райкконен,продление контракта зависит от меня

Райкконен,продление контракта зависит от меняМаурицио Арривабене рассказал Кими Райкконену, что он должен сделать для того, чтобы с ним был продлён контракт на следующий год. (Подробнее…)


Обновления Феррари SF15T на гран-при Китая

Обновления Феррари SF15T на гран-при Китая

Расположение масляного бака

Феррари SF15T, Расположение масляного бака, Китай 2015.На болиде прошлого года бак для масла располагался на болиде Феррари в задней части двигателя внутри кожуха коробки передач (вставка). Какие изменения произошли в 2015 году? (Подробнее…)


Регламент по контролю потребления топлива

Регламент по контролю потребления топлива

Регламент по контролю потребления топливаНачиная с гран-при Китая, ФИА внесла изменения в регламент по контролю за потреблением топлива. Теперь команды должны будут предоставлять данные по расходу, с датчика установленного не только перед входом в расходомер, но и с датчика Гилл, который расположен после вышеупомянутого устройства. Показания двух измерителей должны быть в пределах не более 100 кг/ч. (Подробнее…)


Гран-при Китая. Что вы об этом знаете?

Гран-при Китая. Что вы об этом знаете?

Гран-при Китая. Что вы об этом знаетеФормула 1 приезжает в Шанхай каждый год с 2004, но знаете ли вы, что не один пилот не побеждал в Китае несколько лет подряд? В ближайшие выходные пройдёт гран-при Китая, что вы об этом знаете? Предлагаю пополнить ваш багаж знаний об этом прекрасном событии, некоторыми интересными мелочами и статистическими данными. (Подробнее…)


  • Мы ВКонтакте. Присоединятесь!

  • Яндекс.Метрика
    При копировании содержимого ресурса ссылка на сайт ОБЯЗАТЕЛЬНА в начале и в конце скопированного текста