Записи с меткой: Безопасность

Правила и технический регламент Формулы 1

Правила и технический регламент Формулы 1

Правила и технический регламент Формулы 1Формула 1 очень технологичный, но не менее опасный вид спорта. Большие нагрузки, скорость и погодные условия чаще всего влияют на ситуацию на треке. Многие годы в Формуле 1 не было как таковых правил, были лишь общие понятия. Но в последние десятилетия вопрос человеческой жизни стал гораздо выше остальных приоритетов, для того чтобы сохранить её в Формуле 1 были разработаны жёсткие правила и технический регламент. (Подробнее…)


ФИА опубликовала список разрешённых тем для общения с пилотами

Какие переговоры будут запрещены, а какие нет? ФИА опубликовала список разрешённых тем,для общения с пилотами

ФИА уточнила и опубликовала список разрешённых и запрещённых тем для общения с пилотами во время гонки.ФИА уточнила и опубликовала список разрешённых и запрещённых тем для общения с пилотами во время гонки. Итак, давайте узнаем какие переговоры будут запрещены, а о чём теперь будет можно инженеру поболтать с пилотом во время гран-при. Ко всему прочему ФИА уточнила, что эти запреты будут касаться так же и досок, которые показываются со стены, во время проезда болида по прямой старт-финиш. (Подробнее…)


Гибель маршала в Монреале. Кто виноват?

Гибель маршала в Монреале. Кто виноват?

Болид Эстебана Гуттьереса, после аварии в гонке везут в боксы.Организаторы Гран-при Канады были признаны виновными в ряде нескольких отклонений от правил безопасности, которые привели к гибели маршала Марка Робинсона на трассе в Монреале. Произошёл этот инцидент в этом году после окончания гран-при. (Подробнее…)


Роберт Кубица примет участие в Wales Rally GB.

Роберт Кубица примет участие в Wales Rally GB.

Роберт Кубица, Ралли Великобритании в УэльсеРобет Кубица примет участие в раллийных гонках Уэльса в Великобритании (Wales Rally GB). Выступать он будет на полноприводном, раллийном автомобиле Citroen DS3, для гонок класса WRC, на котором Роберт произвёл огромное впечатление, выступая в WRC2. (Подробнее…)


ФИА и ФОМ подписали соглашение — Конкорд.

ФИА и ФОМ подписали соглашение — Конкорд.

Подписание соглашения по Конкорд Груп, между ФИА т ФОМНаконец-то это произошло. В СМИ проскользнули фотографии больше похожие на соревнования по арм-реслингу, чем на скрепляющее договор рукопожатие. Формула 1 Груп (Formula One Group) ФОМ и ФИА наконец подписали договор устанавливающий рамки для реализации соглашения Конкорд (Concorde). Пока этот документ не обнародован, но можно с уверенностью сказать, что соглашения достигнуты и процесс сдвинулся с мёртвой точки. (Подробнее…)


Роман Грожан: «Это был обгон, но стюарды решили иначе»

Роман Грожан: «Это был обгон, но стюарды решили иначе»

Контакт Романа Грожана и Дженсона Баттона на Гран-при ВенгрииВо время Гран-при Венгрии Роман Грожан (Лотус) в шестом повороте столкнулся с Дженсоном Баттоном (Макларен), а позднее в четвёртом повороте, в борьбе за позицию с Филиппе Массой (Феррари), выехал за пределы поворота и таким образом обогнал Массу. Во время гонки по второму инциденту был вынесен вердикт — его оштрафовали проездом по пит-лейну, тем самым он потерял позицию. (Подробнее…)


Пол Хембри (Пирелли): «Мы будем консервативны в 2014 году»

Пол Хембри (Пирелли): «Мы будем консервативны в 2014 году»

ПиреллиДиректор Пирелли Мотоспорт Пол Хембри, в последнее время даёт много интервью, и эта статья поведает об одном из них. Так во вторник он заявил, что если компания останется в Формуле 1 на будущий год, то они будут консервативных направлений в создании новой резины. Контракт с официальным поставщиком шин, истекает в конце нынешнего сезона. Пирелли вернулись в Формулу 1 в 2011 году, и перед ними была поставлена задача по созданию шин, которые бы быстрее деградировали, чем образцы резины, использовавшиеся в 2010 году. Сделано это было для того, чтобы создать интригу в гонках. (Подробнее…)


Камуи Кобаяши разбивает в Москве болид Феррари.

Камуи Кобаяши разбивает в Москве болид Феррари.

Камуи Кобаяши (Феррари) у стен КремляБывший пилот команды Заубер, Камуи Кобаяши участвовал наряду с другими водителями такими как Дженсон Баттон и Макс Чилтон в гонке-презентации в Москве на Moscow City Racing и в одном из кругов разбил свой Феррари Ф60 об ограждение.

«Мне очень стыдно, что я разбил болид Феррари», — сказал Камуи Кобаяши по этому поводу. «Трасса была очень скользкая, меня немного занесло, и я ударился в ограждение. Наши механики были не рады такому повороты событий. Но они смогли за 20 минут восстановить мою машину, и я продолжил своё выступление» — рассказал о случившемся Кобаяши. (Подробнее…)


Пол Хембри (Пирелли): «Если всё будет продолжаться,мы уйдём»

Пол Хембри (Пирелли): «Если так всё будет продолжаться,мы уйдём»

Пол Хембри директор Пирелли МостопортПол Хембри директор мотоспорт Пирелли, прокомментировал события последних нескольких недель и дал свою оценку ситуации.

Корр.: Прошедшие несколько недель были наполнены событиями и событиями довольно жёсткими, как для Вас так и для компании в целом. Как вы решали проблемы в этот период? (Подробнее…)


Тесты Пирелли в Сильверстоун

Тесты Пирелли в Сильверстоун

Шины для Тестов Пирелли в Сильверстоун

 

В руководстве гонок Формулы 1, ФИА, подтвердили, что тесты Пирелли, которые пройдут в Сильверстоун с 17 июля, не будут увеличиваться до 4-х дней. А как и планировалось ранее, пройдут за 3-и дня. Такое решение было принято после Гран-при Великобритании, где имели место массовые разрушения шин. ФИА разрешила принять участие в тестах и основным пилотам, только при условии, что их участие ограничится тестированием новых шин Пирелли. (Подробнее…)


Последствия оторвавшегося колеса от болида Уеббера

Последствия оторвавшегося колеса от болида Уеббера

Оторвавшееся колесо на болиде Марка Уеббера (Ред Булл) на Гран-при ГерманииМеханики команды Ред Булл в очередной раз отличились со знаком минус. Эти ребята являются примером стабильности. Началом этой эпопеи было не докрученное колесо на болиде Марка Уеббера на Гран-при Китай. Тогда оно отвалилось походу гонки, чем выбило Марка из борьбы и своими резкими и непредсказуемыми прыжками поставило в опасное положение других пилотов участвующих в соревновании. Тогда никто не пострадал, а команда была оштрафована. (Подробнее…)


Гран-при Германии,Себастьян Феттель впервые побеждает дома.

Гран-при Германии,Себастьян Феттель впервые побеждает дома.

Гран При Германии.ТрассаСегодня 7 июля 2013 года, прошёл очередной этап Чемпионата Мира в гонках класса Формула 1. И по обыкновению, я рассказываю Вам, как это было. Если же Вас интересует видеозапись Гран-при Германии, то вы абсолютно бесплатно и без регистрации, можете посмотреть его в разделе «Видео». (Подробнее…)


Отровавшееся колесо и убегающий болид Маруся!

Оторвавшееся колесо сбивает оператора и убегающий болид Маруся!

Колесо сбивает оператора на Гран-при ГерманииПрошедшее в воскресенье 7 июля Гран-при Германии, было насыщенно множеством очень опасных и захватывающих моментов. Интрига сохранялась до конца заезда. Но события которые происходили, во время гонки иногда можно было отнести не совсем к гоночным перипетиям, а даже больше к опасным жизненным ситуациям. (Подробнее…)


Изделие номер 2 от Пирелли.

Изделие номер 2 от Пирелли.

Шины Пирелли, Гран-при ВеликобританииПосле триумфального провала новых шин Пирелли, в Сильверстоуне, итальянские шинники объявили о том, что на предстоящем Гран-при Германии будут использоваться шины на основе кевлара, такие как были на Гран-при Канады в начале июне 2013 года. Совершая по сути дела очередное обновление спецификации шин, которые появятся на Гран-при Венгрии, Пирелли делает вторую попытку в плане пересмотра своей резиновой продукции. По сути для Пирелли это «изделие номер 2». Ко всему прочему Шинники добавили, что нынешний стандарт шин, в основе которого лежит стальной каркас, абсолютно надёжен. А одними из главных причин взрывов в Сильверстоуне является неправильная эксплуатация покрышек командами участницами чемпионата в частности: недокачка (создание недостаточного давления) и установка задних шин наоборот (левую на место правой). (Подробнее…)


Жан Тод и Берни Экклстоун: «Тестам Пирелли быть».

Жан Тод и Берни Экклстоун: «Тестам Пирелли быть».

Берни Экклстоун и Пол Хембри после СильверстоунСо слов Берни Экклстоун, стало понятно, что ФИА снимет свои жёсткие ограничения запрещающие проведение испытаний резины. Значит, тестам Пирелли быть. Об этом официально объявили в руководящем органе ФИА, после того как на Гран-при Великобритании произошло несколько инцидентов с взрывом покрышек. (Подробнее…)


  • Мы ВКонтакте. Присоединятесь!

  • Яндекс.Метрика
    При копировании содержимого ресурса ссылка на сайт ОБЯЗАТЕЛЬНА в начале и в конце скопированного текста