Гран-при Канады.Что вы об этом знаете?
Знаете ли вы что шесть гонщиков выиграли свои дебютные гонки в Канаде? Или например известно ли вам, что в последних 10 гонках, обладатели поул-позиции выигрывали только в 4 случаях. В преддверии гонки на гран-при Канады, предлагаю вам статью из цикла: «Что вы об этом знаете? Гран-при Канады».
Гран-при Канады принимали три автодрома: Моспорт, Мон-Тремблан и Монреаль, последний стал постоянным местом проведения гран-при Формулы 1. В этом году это будет 36-я гонка в Монреале. Только пять автодромов принимали чемпионат мира больше чем канадский трек: Монца (64), Монако (62), Сильверстоун (48), Спа-Франкошам (47) и Нюрбургринге (40).
Двадцать три пилота, побеждали в Монреале, в том числе один канадец – Жиль Вильнёв, его именем теперь назван автодром.
Победа Вильнёва в 1978 году так же была его дебютной победой в карьере пилота Формулы 1. С тех пор пять пилотов повторили его достижение: Тьерри Бутсен (1989), Жан Алези (1995), Льюис Хэмилтон (2007), Роберт Кубица (2008) и совсем недавно Даниэль Риккардо, который смог завоевать свою первую победу в сумасшедший гонке в 2014 году.
Михаэль Шумахер вне всякого сомнения самый успешный гонщик в истории автодрома им. Жиля Вильнёва. Немецкий самородок, побеждал здесь семь раз, был на подиуме 12 раз и ещё шесть раз стартовал с поул-позиции. Нельсон Пике с тремя победами, пятью подиумами и тремя поулами на втором месте.
Из тех пилотов, которые сейчас выступают в чемпионате самым успешным можно по праву считать Льюиса Хэмилтона. Он побеждал здесь трижды и четыре раза был на подиуме. То есть во всех гонках в которых он участвовал в Монреале, Льюис был в ТОП-3. Из семи гонок в которых он участвовал, он лидировал в каждой по крайней мере хотя бы на протяжении одного круга. Квалификационные выступления тоже практически безупречны, Хэмилтон стартовал с первого ряда во всех гонках кроме 2011 года, когда ему пришлось отправиться в заезд с пятой позиции.
На автодроме прошла самая длительная гонка в истории Формулы 1 – 4 часа 4 м. 39.537 с ( с двумя перерывами из-за дождя, общей продолжительностью 2 часа). Дженсон Баттон стал героем одной из самых драматичных гонок в истории автодрома. Он прошёл 21-го гонщика и на последнем круге смог опередить Себастьяна Феттеля и тем самым выиграть гонку.
В последних 10 гонках в Монреале, обладатель поула побеждал лишь в четырёх случаях. За этот же период Кими Райкконен в 2005 и Дженсон Баттон в 2011, побеждали в гонке не смотря на то, что стартовали за пределами ТОП-6.
Человек, который выиграл гонку в Монреале с самой низкой позиции — это Жак Лаффит. Выступая за Лигьер в 1981 году, Жак произвёл свой шестой и последний выигрыш в карьере.
Два года спустя после рекордной гонки Лаффита, пилот Феррари Рене Арну записывает на свой счёт победу с самым большим отрывом – 42.029 сек. от Рено Эдди Чивера. Самый маленький отрыв был в 2000 году когда Михаэль Шумахер пересёк финишную линию всего на 0.174 сек. быстрее чем его напарник по Феррари Рубенс Баррикелло.
С точки зрения командных побед первенство у Феррари – 10, второе место занимает Макларен с 9-ю финишными линиями. Обе команды выигрывали в Монреале на протяжении трёх лет подряд: Феррари между 2002 и 2004-ми годами, Макларен между 2010 и 2012 годами. Уильямс с 7-ю победами, единственная команда, которая побеждала в Канаде более 2-х раз.
Так как Льюис Хэмилтон стал обладателем поула, значит команда Мерседес 18 раз подряд стартует с поул-позиции. Таким образом они побили рекорд Сенны и Проста, времён их выступлений за Макларен в период с 1988 по 1989 годы – 17 стартов с поула. Команда Уильямс, единственная команда, которая может похвастать более серьёзным рекордом. Её пилоты 24 раза подряд стартовали с поула между гран-при Франции 1992 года по Гран-при Японии 1993 года.
Всегда Ваш В.Г.