150 гонок Льюиса Хэмилтона.Статистика выступлений

На гран-при Малайзии Льюис Хэмилтон совершил свой 150-й старт в гонке Формуле 1. А знаете ли вы что из всех пилотов, которые провели столько же гран-при есть только один пилот, который при этом завоевал больше поул-позиций. Оглядываясь назад, предлагаю вам вспомнить статистику выступлений Льюиса Хэмилтона за все его девять лет в Формуле 1.

За 150 стартов в Формуле 1, Хэмилтон добился следующих весом результатов: 34-й победы, 72 подиума и 40 поул-позиций (72-й подиум и 40-й поул, настигли его на Сепанге)

Из 33-х пилотов, которые прошли отметку в 150 стартов, только трое могут похвастаться лучшими результатами – это Михаэль Шумахер, Айртон Сенна и Ален Прост. В активе Михаэля Шумахера после 150 гран-при: 48 побед и 89 подиумов. У Алена Проста 39 побед и 80 подиумов; у Айртона Сенны 39 побед и 78 подиумов. Тем не менее Хэмилтон опережает Шумахера с 37-ю поулами и Проста с 19-ю. Единственный человек, который завоевал больше поул-позиций чем Хэмилтон, это Сенна. На момент 150 стартов, в его активе было просто невероятное количество стартов с первой позиции – 61.

Начал свою карьеру Хэмилтон в не менее впечатляющем стиле. Он стартовал четвёртым, а финишировал третьим в дебютной гонке в Австралии. Таким образом он стал первым пилотом, завоевавшим в своей первой гонке подиум, после Жака Вильнёва в 1996 году и первым британцев после Майка Перкеса в 1966 году.

Пятью гонками позднее Хэмилтон завоевал свою первую победу в насыщенной авариями гонке в Канаде. Не считая первого сезона 1950 года, только лишь несколько водителей максимально быстро выигрывали свои первые гонки после дебюта в Формуле 1. Рекорд принадлежит Джанкарло Багетти, который выиграл свою дебютную гонку на гран-при Франции в 1961 году.

Всё в том же дебютном сезоне Льюис ещё четыре раза побеждал в гран-при. По количеству побед в дебютный год, он и Жак Вильнёв находятся на одном уровне. В том году он был очень близок к тому, чтобы стать чемпионом и если бы это случилось то это был бы первым в истории Ф1 случаем, когда дебютант взял бы титул с первого захода.

Ему не пришлось долго ждать и спустя один сезон Хэмилтон принял корону чемпиона. И опять же этот рекорд он разделил с Жаком Вильнёвым, чемпионом 1997 года. Только эти два пилота выигрывали чемпионский титул уже на второй год участия в Ф-1. Его победа в чемпионате сделала его самым молодым чемпионом в истории Формулы, однако это достижение у него отобрал Себастьян Феттель в 2010 году.

Список достижений Хэмилтона не ограничивается только лишь вышесказанным. 2014 год принёс ему не мало рекордов. 11 побед в сезоне было только у Михаэля Шумахера в 2004 году и у Себастьяна Феттеля в 2013 году (по 13 побед в сезоне у обоих). Его серия из 5-ти подряд побед между Италией и США, поставило его на пятое место в истории по такому достижению (на первом месте Себастьян Феттель, в его активе 9-ть побед подряд). На данный момент Хэмилтон с 34-мя победами находится на пятом месте в турнирной таблице лучших, уступая только лишь: Михаэлю Шумахеру (91-а победа), Алену Просту (51-а победа), Айртону Сенне (41-а победа) и Себастьяну Феттелю (39-ть побед).

Из 150 гран-при в которых выступил Льюис, в 117 он набирал очки. Это означает, что его результативность составляет 78%. Только один водитель, проведший более 10 гран-при может похвастаться более высоким результатом. Как вы думаете кто это? Хуан Мануэль Фанхио непоколебимый лидер. В 52-х гран-при в которых Фанхио принял участие в 43-х он финишировал в очковой зоне. Это соотношение даёт нам результативность в 86%.

Но Хэмилтон опережает Фанхио по другой категории. Льюис выигрывал хотя бы одну гонку в каждом из 9-ти сезонов в которых выступал. Результат Фанхио тоже неплох победы в 6-ти сезонах, однако нет победы седьмом – заключительном. Джеки Стюарт выигрывал минимум по одной гонке в сезоне на протяжении 3- лет. Сенна, Прост и Кларк, среди тех кто имеет два сезона с победами. Но рекорд Хэмилтона является неоспоримым. Без учёта одноразовых побед в сезоне, не один другой пилот не смог выигрывать как минимум по одной гонке в сезоне на протяжении всей своей карьеры в Формуле 1.

Всегда Ваш В.Г.